www.klubkangoo.pl

przez **Wiz** wtorek, 17 listopada 2009, 09:38

Tylko ze jezdzac V6 tak wolno bys nie jezdzil i przyspieszal, wiec i palilby znacznie wiecej

Znaczy sie pali malo

przez **Lucass** wtorek, 17 listopada 2009, 15:43

Mój na tej trasie też nie chce zejść poniżej 10-ciu :lol:

przez **Masaccio** wtorek, 17 listopada 2009, 16:39

Całe szczęście często takich tras nie robię

Dwa razy się zdarzyło, że musiałem na 3-4h do Katowic jechać

przez **panzerkangoo** wtorek, 17 listopada 2009, 19:41

No bo taką dłuższą trasę trzeba zaplanować w czasie

. Pod Kłodzko z Warszawy i z powrotem (ponad 800 kilosów) raz zrobiłem na jednym baku i jeszcze się rezerwa nie zapaliła. To był mój "poprzedni" i muszę przyznać, że jechałem wolniutko

.
A na paliwie w Norwegii robi się z zasady 20-30% więcej niż w Polsce. Primo - paliwko prima sort, wturo - tam ogólnie spokojnie się jeździ...
A poza tym to oczywiście witam i pozdrawiam!

przez **ArystotelesPapas** wtorek, 17 listopada 2009, 22:52

Mała poprawka: w łapkach R14, sorki. Hetchback wcale nie jest mniejszy po prostu ma z każdej strony drzwi, te tylnie suwane, ale z każdej strony, no i klapa się do góry otwiera. Tym się różni od kombi

Pozdrawiam

przez **panzerkangoo** środa, 18 listopada 2009, 00:20

A ja również się będę upierał, że na hatchbacka to Kangur jest już za duży i raczej podchodzi pod minivany. Wikipedia i inne tego typu encyklopedie nie precyzują tego dokładnie, ale jeśli za model wyjściowy, tak zwany klasyczny, weźmiemy sedan, to jedną jego odmianą polegającą na zwiększeniu przestrzeni bagażowej jest kombi, zaś drugą odmianą dążącą w kirunku "kompakt" jest hatchback. Czasami to właśnie hatchbak jest wersją wyjściową, a potem pojawia się sedan (Clio => Thalia).
Z drugiej strony, jeśli wyobrazić sobie Kangura sedan, to może być nawet zabawnie :-)

.

: renault-kangoo-2000-sedan.JPG (19.51 KiB) Przeglądane 136 razy

Albo taki "prawidłowy" hatchback na bazie "dwójki" :-)

.

: renault-kangoo-hatchback.JPG (21.77 KiB) Przeglądane 136 razy

przez **panzerkangoo** środa, 18 listopada 2009, 00:21

Ale widzę, że oba Kangury z ich standardową bryłą są jednak niezastąpione

przez **Szumak** środa, 18 listopada 2009, 07:54

Hatchback
Jest to rodzaj nadwozia (dwubryłowego) w samochodzie osobowym. Charakteryzuje się ono dużą powierzchnią klapy bagażnika, która traktowana jest jako trzecie lub piąte drzwi. Typ hatchback jest najczęściej stosowany w samochodach małych oraz kompaktowych.

Źródło

Przy czym nie znalazłem nigdzie informacji, że tylne drzwi muszą być suwane lub, że w ogóle muszą być.