Krótkie pytanie - krótka odpowiedź

[Podmiejski]

właśnie tak mi wygląda - ja mam coś w tym stylu w komorze

[docent161]

Wie ktoś jaka jest kolejność i jaka siła dokręcania głowicy w kangoo 1.4 e7j 634 ???

[Podmiejski]

na bank jest napisane na opakowaniu/ulotce uszczelki
co najwyżej pogibasz się z przeliczaniem tego co oni piszą - na to co masz na kluczu....
to jest cała procedura:
dokręcasz z małym momentem
luzujesz
dokręcasz z większym
dokręcasz o okreslony kąt -KĄT nie wartość siły!
a kolejność?
nie widziałem innej niż od pierwszej środkowej (obojętne górna czy dolna) po obwodzie ruchem zegara
ale powtarzam: różni producenci uszczelek róznie ustawiają!

[docent161]

Tak kolejność jest na uszczelce a siły nie ma- wiem ,A co na to autodata?

[skawina]

Poczytaj http://forum.klubkangoo.pl/viewtopic.ph ... 9&start=70

[Podmiejski]

To - nie podoba mi się ta uszczelka...
Nie kupiłeś przypadkiem byle jakiego badźiewia?!
Wiesz - uszczelka - CHOLERNIE WAŻNA sprawa
A na wszytskich mi znanych przyzwoitszych producent pisze takie rzeczy
sprawdziłem - tu masz obrazek i co i jak "step by step"
http://renault.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=216503

[docent161]

ok dzięki za pomoc

[holder]

Panowie i Panie potrzebuje porady, może nie konkretnie odnośnie Kangoo ale związane z motoryzacją. Noszę się z zamiarem kupna auta, użytkowego, takiego typowo pod budowę ale też chciałbym aby posłużyło mi długi czas i mam wątpliwości (być może dla wielu z Was śmieszne). Szukać czegoś z paskiem czy łańcuchem rozrządu? Z tego co wiem łańcuch jest praktycznie niezniszczalny no ale trafiłem na różne teksty w sieci dementujące tą informację, np.: http://iparts.puzl.com/baza-wiedzy/id/2 ... ezawodnoci

Jak to jest z tymi łańcuchami teraz? Warto w ogóle na coś takiego zwracać uwagę? Czy są dane modele samochodu w dwóch wersjach rozrządu, np. Kangoo z paskiem i Kangoo z łańcuchem?

[Marek_Bielsko]

Osobiście z doświadczenia z rowerami powiem Ci, że łańcuchy się urywają Nie przejmuj się takim czymś.

[Stiopa]

Łańcuch wolniej się zużywa niż pasek. Nie masz też takiego ryzyka jak z paskiem, że się zerwie czy przesunie. Jak się naciągnie to zaczyna głośniej klekotać i silnik może stracić trochę mocy.
Są modele, które mają albo pasek, albo łańcuch, np. Fabia 1, jak ma stary silnik pochodzący z felicii to ma łańcuch, jak nowszy to pasek. Wszystkie BMW mają łańcuch(ale te nowsze począwszy od e90 mają rozrząd między silnikiem a kabiną-głupota...). Renault dawniej też montowało łańcuch. Np. stary silnik 1.2(C3G) montowany m.in. w Twingo do 98r. był na łańcuchu.
Marek_Bielsko Paski też się zrywają, niestety dużo łatwiej