Jak zamontować popielniczke?

[Bambus]

Witajcie
Mam taki problem z rok temu wypadła mi popielniczka w kangoosiu i mam problem z tym jak ją tam wsadzić z powrotem? Próbowałem na rózne sposoby ale nic nie chce wreda siedzieć tam gdzie jej miejsce. Może ktoś z was miał podobny poroblem i może mi pomóc lub przynajmniej jakaś instrukcje zapodać jak to się uporać z tym wszystkim.

A żeby obrazowo pokazać o co mi chodzi poniżej linki do fotek z miejsce na popielniczke i nieszczęsną popielniczką:

http://gtasite.pl/bambus/popielniczka/1.JPG
http://gtasite.pl/bambus/popielniczka/3.JPG
http://gtasite.pl/bambus/popielniczka/2.JPG

Z góry dzięki za pomoc!
Pozdrawiam Bambus

[mumin]

Witam.
Niestety dużo nie doradzę. Moja popiołka też na bieżąco wypada ze swojego miejsca. Ponieważ jestem nie palący to jej miejsce znalazło się od pewnego czasu w bagażniku. Teraz przynajmniej ładowarka od telefonu bez problemu pasuje do gniazda.

[bogdan02]

A ta blaszka dobrze jest ustawiona
Bo to ona za wszystko odpowiada

[Bambus]

A ta blaszka dobrze jest ustawiona
Bo to ona za wszystko odpowiada

No właśnie nie wiem czy ona jest dobrze ustawiona...

[bogdan02]

Jutro dostaniesz zdjęcia i pomiary.
Dzisiaj już nie mam siły schodzić z cwartego piętra.

[L-irek]

Jutro dostaniesz zdjęcia

A ja , a ja - już tak długo czekam na zdjęcia dla mnie. Już kolejny raz przelecą na allegro rury do intercoolerka.
Pozdrowionka .
L-irek

[bogdan02]

Jutro dostaniesz zdjęcia

A ja , a ja - już tak długo czekam na zdjęcia dla mnie. Już kolejny raz przelecą na allegro rury do intercoolerka.
Pozdrowionka .
L-irek

Jutro Ci wszystko napiszę

[bogdan02]

Widzisz o co chodzi.
Przy twojej popielniczce brak takiego bolca z taką niebieską tulejką.




L-irek
Teraz do Ciebie.
Nikomu nie mów bo się będą na forum ze mnie śmiać, ale było to tak:
Wcześniej kilka dni wcześniej zanim wyszła sprawa interkolera zaczołem walkę ze swoją klimatyzacją, kolega ma Vivaro z dokładnie takim samym silnikiem jak mój i też coś nieteges z klimą. W garażu stały dwa rozpaprane zamochody. Ale to Vivaro z Interkolerem. Tak się na to napatrzyłem że bym sobie dał rękę odciąć że ..... no dalej już wiesz.
Sorki naprawdę.
Na pocieszenie: wyobraź sobie moją minę jak w poniedziałek wlazłem do kanału żeby ładne zdjęcia od spodu zrobić.

[L-irek]

No to się nacieszyłem , że będę miał intercoolerka ,chociaż od początku wydawało mi sie to dziwne , to jednak wierzyłem , że masz wyjątkowy inny silnik.Jak gadałem ze swoim mechaniorem tym szpecem z Goleszowa , który nie jednemu już na tym forum zwierzaczka na szłapki postawił - to też wydawało mu się to dziwne. poza tym on twierdzi , że intercoolerek w naszym przypadku niewiele da zysku ( może inaczej - nie będzie to specjalnie odczuwalne ) , ale niewątpliwie przyczynia się do oszczędzania głowicy . Dlatego myślałem ,że może jednak warto zainwestować te około 5-6 stówek w intercoolerek . Z drugiej strony też w poniedziałek byłem pod skoczkiem(wymiana łącznika drążka stabilizacyjnego) to trochę pooglądałem zwierzaka od spodu i jakoś cienko widzę miejsce na poprowadzenie rur ( jakieś takie badziewiaste cóś od klimy po bokach chłodnicy się przyplątało )Trzeba będzie chiba zajrzeć komuś do 1,5DCi jak tam to jest rozwiązane ( te linki , które Ci posłałem nie specjalnie to obrazują .
Może jest szansa zerknąć jak to jest w tym Vivaro skoro to ten sam model silnika ???
Pozdrawiam
L-irek

[bogdan02]

W Vivaro jest więcej miejsca między silnikem a chłodnicami i tam jest kupa miejsca nad silnikiem i skrzynią.
Oblukam to dokładniej.
U niego jest 115 koników.
U nas też to można smiało zrobić do czego się zbieram.