Manetka świateł od Clio II do Kangoo I.
Napisane: czwartek, 6 listopada 2014, 16:09Witam wszystkich,
jak wiecie jestem teraz na etapie dokładania halogenów do mojego kangura. Aby halogeny mogły funkcjonować potrzebna jest też zmieniona manetka(artykuł dotyczy modyfikacji kangura bez fabrycznie zamontowanych halogenów), która niestety do kangoo jest dosyć droga(oryginał używka ok.80zł), do clio II jest o dziwo dużo tańsza(swoją kupiłem za 35zł+przesyłka).
Ale, żeby nie było tak kolorowo, manetka od Clio różni się trochę od tej do kangoo. Mianowicie problemem jest brak przewodów do klaksona na kierownicy(z manetki działa, ale na kierownicy nie). Trzeba jedynie przelutować przewody z manetki kangoo do manetki od clio.
Tutaj manetki, na górze "nowa" od clio, na dole moja stara od kangoo:
Jak widać od tyłu różnią się nieco bardziej:
Tu strzałkami zaznaczone, które przewody należy odlutować:
A tu zaznaczone gdzie należy je przylutować:
Jak widać w clio przygotowane są konektory na wsuwki, ale nie chciało mi się iść do sklepu po mniejszy rozmiar, dlatego przylutowałem bezpośrednio przewody
:
Działa idealnie! Dodatkowo można skrócić ten dzynks(jakieś 2-3mm), który jak się ruszy kierownicą w drugą stronę to cofa manetkę do pozycji środkowej, ponieważ w clio jest on dłuższy i przy kręceniu kierownicą strasznie głośno to chodzi.
Pozdrawiam
jak wiecie jestem teraz na etapie dokładania halogenów do mojego kangura. Aby halogeny mogły funkcjonować potrzebna jest też zmieniona manetka(artykuł dotyczy modyfikacji kangura bez fabrycznie zamontowanych halogenów), która niestety do kangoo jest dosyć droga(oryginał używka ok.80zł), do clio II jest o dziwo dużo tańsza(swoją kupiłem za 35zł+przesyłka).
Ale, żeby nie było tak kolorowo, manetka od Clio różni się trochę od tej do kangoo. Mianowicie problemem jest brak przewodów do klaksona na kierownicy(z manetki działa, ale na kierownicy nie). Trzeba jedynie przelutować przewody z manetki kangoo do manetki od clio.
Tutaj manetki, na górze "nowa" od clio, na dole moja stara od kangoo:
Jak widać od tyłu różnią się nieco bardziej:
Tu strzałkami zaznaczone, które przewody należy odlutować:
A tu zaznaczone gdzie należy je przylutować:
Jak widać w clio przygotowane są konektory na wsuwki, ale nie chciało mi się iść do sklepu po mniejszy rozmiar, dlatego przylutowałem bezpośrednio przewody
:Działa idealnie! Dodatkowo można skrócić ten dzynks(jakieś 2-3mm), który jak się ruszy kierownicą w drugą stronę to cofa manetkę do pozycji środkowej, ponieważ w clio jest on dłuższy i przy kręceniu kierownicą strasznie głośno to chodzi.
Pozdrawiam