MAGNETYZERY

[_ONE_]

Magnetyzer zrobiłem sobie sam i umieściłem zaraz przy listwie, na przewodzie paliwowym, ale nie tym zwrotnym Musiałem rozebrać kilka dysków twardych, bo w tamtym czasie ciężko było kupić luzem magnesy neodymowe. Po cholerę to zrobiłem? Po to aby przekonać się na własne oczy (bo jestem niedowiarkiem) czy to cosik daje. Po jakimś czasie zaobserwowałem spadek spalania o ok. 0.7-0.8 litra. Póżniej już było trochę mniej i stanęło na ok 0.5 litra. Nie jestem do końca przekonany co do powodów bezpośredniego spadku spalania bo w tym czasie robiłem kilka rzeczy w aucie. Najbardziej zauważalnym efektem była zmiana pracy silnika... równiejsza, płynniejsze wchodzenie na obroty i wolniejsze schodzenie z obrotów , ale o zwiększeniu osiągów nie ma mowy. Jeżdżę tak już chyba ze 2 lata.
Powiem Ci tak... jak chcesz się pobawić to proponuję zrobić samemu (tylko na benzynę), ale szkoda kasy na gotowe rozwiązania.

Tak sobie jeszce pomyślałem, że za kilka dni będę grzebał pod maską i przy okazji usunę magnesy na jakiś czas i sprawdzę a potem znowu założę. Ciekawe jaki będzie efekt...

[Gruby]

Dzięki _ONE_ za rozwinięcie. Zaczekam jeszcze
na winioski z obserwacji po demontażu.
Mam nadzieję, że napiszesz, czy coś uległo zmianie.

Pozdrawiam,
Jacek

[rustyred]

Ja mam dwa magnetyzery na wydechu, jeden przed końcowym, a drugi za i też jestem zadowolony, tylko jest jeden problem. Jak jadę po ulicy to ściągam wszystkie płyty od kanalizacji

Rewelacja
Dla Alberciaka nagroda za poczucie humoru!
Na przykład jakiś stylowy element podnoszący moc?
Proponuję naklejkę "2 fast 4 U" albo "nobody jumps me over"

Mój kumpel zamiast paprać się w tunink dał nalepkę TURBO i już było lepiej!!!

[branio]

Awansował i już się mądrzy
Wszystkie rady w dobrej cenie

[_grzes_]

to jak to jest w końcu z tymi magnetyzerami Zapraszam tu http://www.allegro.pl/show_item.php?item=68841958 Co o tym sądzicie ?

[canis]

zamontowałem magnetyzeru kupione na allegro za 59 zł (firmy Expander) i na kolejnych zbiornikach sprawdzałem oszczędności, na trzecim miałem 19,8% oszczędności ON na 100 km (1.9 diesel), pozostałe zalety: równiejsza praca, większa dynamika są zauważalne choć nie aż tak bardzo wyraźnie, ale taka oszczędność to już coś, urządzenie zwraca się po dwóch tankowaniach i potem prawie co piąte jest gratis; myślę, że warto, polecam zamontować na przewodzie paliwowym te dwie klamerki z magnesami z przesunięciem o 90 stopni (tzn. jak jedna będzie pionowo to druga poziomo) - myślę, że to polepsza efekt

[rustyred]

Tylko dlaczego żaden spryciarz z tych, co konstruują samochody na to nie wpadnie tylko się pchają w badziewia typu technika czterozaworowa, zmienne fazy rozrządu, common rail itd? Kretyni??? Spisek żydowsko - masoński??? Może nie mają allegro ?

[zuwik]

Hehe Może to przez zawartość syfu w polskim paliwie, który to powoduję nielinearyzację przepływu? Wszystko się łapie koło megamocnego magnesu neodymowego, aż po 100 tankowaniach zatka przewód Ale nie będę Wam źle wróżył, mam nadzieję, że to błędna wizja Choć rustyred zadał baaaardzo ciekawe pytanie....

[rustyred]

Hehe Może to przez zawartość syfu w polskim paliwie, który to powoduję nielinearyzację przepływu?

No tak... Ale wtedy lepsze byłoby takie baardzo drobne siteczko

Wielki Kangur popiera przepływ laminarny!

[Gość]

rustyred, jakby¶ mia³ rafineriê i kupê szmalu to dotowa³by¶ wynalazki oszczêdzaj±ce paliwo? - tym ¶wiatem rz±dzi szmal, a domoro¶li wynazlazcy tacy jak Tesla czy £agiewka znale¼li ju¿ dawno sposoby na jezdê za darmo - tylko albo siedz± cicho, albo ju¿ siê kto¶ nimi zaj±³; poszukaj sobie na stronkach co¶ o Ogniwie Joego albo wynalazku Searla