www.klubkangoo.pl

przez **zuwik** poniedziałek, 19 września 2005, 12:07

Trzeba pytać żeby pokazali stosowny paragraf i postraszyć oficjalną skargą o próbę bezzasadnego odrzucenia wniosku jeżeli nie pokażą. Ajak dalej będą oporni to dalej być opornym, rozłożyć ich ich własną taktyką... o ile sił wystarczy

Powodzenia wszystkim zmieniającym, mnie jescze temat czeka. Narazie kratki się pozbywać nie chcę, bo się przydaje

przez **Hubcio25** poniedziałek, 19 września 2005, 20:43

WYGRALIŚMY Z URZEDASAMI

po kilku dniach nierównej batali o zarejestrowanie naszego Kangoosia odnieśliśmy pierwsze zwyciestwo - mamy miękki dowód.
Jak obiecałem tak czynię, koszty:
1. 180 PLN - papierek o przekwalifikowaniu na osobówkę ze stacji diagnostycznej. Dałem 20 PLN górką i dodatkowo dostałem Regon, wips do ewidencji i jakieś zezwolenie stacji, opis że nie wykonano żadnych czynności przy zmianie z ciężarowego na osobowy

2. 180 PLN - haracz za tablice, dowód przekwalifikowanie i inne nader skomplikowane i czasochłonne czynności okienkowo-pieczątkowo-urzędnicze.

20 PLN, które dałem na stacji było bardzo opłacalną inwestycją - zaoszczędziło mi jazdy na stację po te papiery i zbiło bviegłych w sprawch rejestracji z tropu. Chyba tylko burmistrz nie został postawiony na nogi - przyszedł jakiś petent i powołując się na wytyczne Brukseli kategorycznie rząda by przyjąć wszystkie papiery ze stacji bo takie są nowe wytyczne. Kazali mi jeździć po jakieś KRSy inne regononipopesele to ich komisarzami z Unii postraszyłem i jakimś świstkiem ze stacji. Grunt, że efekt zgodny z oczekiwaniami.
Ale się rozpisałem - ale jakie mieli miny hi hi hi

przez **xyz** wtorek, 20 września 2005, 08:13

Cóż za siła persfazji

nic tylko pogratulować walecznej postawy.

przez **e-meel** sobota, 31 marca 2007, 20:27

hehe jak ja przerejestrowywalem Kangurka na osobowy to jednego dnia urzedas chcial ode mnie takich dokumentow, ze nawet u Kiljanczyka, skad kupil go facet, ktory mi go sprzedal, powiedzieli, ze nigdy o takich wymaganiach nie slyszeli...
kiedy z TYM SAMYM zestawem dokumentow poszedlem do drugiej urzedniczki przerejestrowalem autko bez problemu i dostalem dowod rej. na siebie...
no comments...

przez **Lucass** sobota, 31 marca 2007, 20:52

Odnośnie kratek i wymagań na stacjach diagnostycznych polecam kopalnie wiedzy: FORUM DIAGNOSTÓW

przez **shoti** sobota, 31 marca 2007, 21:35

Przechodziłem takie coś na gorąco pare tygodni temu tylko w drugą strone. Najfajniejsza rzecz jaką chcieli ode mnie to "Faktura na przebudowe" bo choć przesunięcie kratki i wujęcie foteli to 5 minut bez żadnych narzędzi to musiałem w stacji zapłacić 30zł za przebudowe której sam dokonałem

przez **Mackyt** niedziela, 1 kwietnia 2007, 23:34

Też jestem po zmianie z ciężarówki na osobowy, przerabiałem temat w grudniu zeszłego roku. Wydział komunikacji chciał tylko papiery ze stacji kontroli o zmianie warunków technicznych pojazdu i już.

przez **shoti** poniedziałek, 2 kwietnia 2007, 10:31

Niby przepisy te same, a co wydział to inne obyczaje. Ja to już nawet celuje w godziny urzędowania konkretnych pań co by sie nie stresować przy kimś nowym ;p

przez **cazp3r** wtorek, 3 kwietnia 2007, 11:16

shoti napisał(a):Niby przepisy te same, a co wydział to inne obyczaje. Ja to już nawet celuje w godziny urzędowania konkretnych pań co by sie nie stresować przy kimś nowym ;p

u nas w urzedzie jest rejestracja numerkowa wiec ciezko trafic w te mniej sluzbistyczne panie

choc ja przy zmianie nie mialem problemow - bo trafilem na fachowego przerabiacza ktory mial kazdy papierek wymagany przez WK.

jedyny mankament to potrzeba zaplaty za zdjecie kratki ktorej nie mialem

www.klubkangoo.pl

Biurokracja - rejestracja auta kupionego od firmy

Kto przegląda forum