www.klubkangoo.pl

Impulsator zwykle jest na obudowie skrzyni biegów tuż przy łączeniu jej z blokiem silnika. Jednym słowem w okolicy koła zamachowego, bo to z niego bierze sygnał. Szukaj raczej u góry obudowy.

OK, dzięki wielkie

czy po zmianie czujnika położenia wału, problem z odpalaniem zniknął?

witam!

mam problemy z odpalaniem kangura.

czasami zapali ładnie, za pierwszym razem. czasem musze go krecic 3-4 razy i dopiero zagada.

obstawiam, ze to ten czujnik połozenia walu.

czy ten czujnik bedzie odpowiedni do mojego kangura?

2002 rok, 1.9dti, VF1FC0VAF26840202;

http://allegro.pl/czujnik-walu-generato ... 70646.html

POZDRAWIAM!

allegro napisał(a):Jeśli nie jesteś pewien zapytaj
#
Sprawdzimy po nr VIN

Ale obstawiasz dobrze

Stary post ale powinieneś zająć się pisaniem książek Zrób to sam. Perfekcyjnie wytłumaczone. Właśnie przykręciłem czujnik. Na razie zapala:) Wielkie dzięki!!!

_ONE_ napisał(a):Dla potrzebujących mały manual o naprawie/wymianie czujnika położenia wału w Kangoo z silnikiem 1.4 8V E7J634.
(...)

Na poniższym zdjęciu widać nowy czujnik, który zamontowałem w miejsce starego. Jeżeli wyczyszczenie starego nie pomogło, to jego wymiana jest wskazana.
[/url]

Objawy: odpalał za 3, 6 a czasem 10 razem. Po przeczyszczeniu czujnika i styków pali od pierwszego.
. Dzięki serdeczne, bo już miałem oddać skoczka do mechanika;) Co prawda wymieniłem wcześniej świece i przewody, co i tak nie zaszkodzi.

Witam wszystkich miłośników Skoczków! Dołączę się do tematu czujnika położenia wału. Posiadam Kangoo 2006 rok z 1.5 dci 82KM, obszukałem całą obudowę sk. biegów z prawej i z lewej strony i nic tam nie znalazłem, co przypominało by impulsator wału. Jeżeli ktoś posiada taki model i wie gdzie znajduje się ten czujnik proszę o podpowiedź i pomoc. Dodam, że żona ma Clio II z identycznym silnikiem i tam znalazłem ten czujnik, a u mnie w tym miejscu jest NIC.

Witam i Szczęśliwego Nowego Roku, jak najmniej awarii w 2014 roku! Temat czujnika nieaktualny znalazłem go na przekroju skrzyni biegów od R.Kangoo, a teraz to nic innego jak podejść do auta wywalić połowę przewodów różnego typu i rodzaju i wykręcić czujnik.

@ klipek być może już wymieniłeś i informacja nie będzie tobie potrzebna, ale innym - nie musimy wywalać żadnych elementów, trochę trzeba się więcej pomęczyć i sprawę załatwić. Sam kilka dni temu robiłem tę akcję więc sprawdzone, a nie mam rączek malutkich.