Tylna belka

[impresja]

Witam, od jakiegos czasu slychac z tylu stuki.... czy warto się bawić w wymiane samych gum? jak to wogole wyglada z tym? oczywiscie ze wzgledów ekonomicznych niechcial bym wymieniac drazkow jak jeszcze jezdzi ale te stuki męczące są i chciałbym coś z tym zrobic.... jaki jest mniej więcej koszt i co trzeba wymienić?

Pozdrawiam
Marcin

[Szumak]

Sprawdź dokładnie co stuka, jeśli to faktycznie guma tulei to nie czekaj. Uszkodzone tuleje powodują zerwanie dłuższych drążków.
Koszt tulei około 70zł sztuka.

[baku1991]

Panowie, a mógłby ktoś pstryknąć fotkę i pokazać gdzie są gumy tuleji? Wymieniałem drążki, ale tuleji nie i na wszelki wypadek chciałbym wiedzieć

Pozdrówka

[marek02]

podłączę się, niech ktoś chociaż pokaże na rysunku o jakie gumy chodzi, bo chcę wymienić drążki w belce, to zrobiłbym i te gumy

[kangoomron]

witam, i moje kangoo przyziemiła grawitacja,a tak serio to wjazd obciążonym autkiem w mały dołek,co ciekawe po wyjęciu połowy drązka (od strony koła) widze ze nie stało sie to wyłącznie z tej sytuacji.Wnosze po tym ponieważ ewidentnie widac ze częsc rozerwana rozrywała sie juz od jakiegoś czasu(inny odcien stali zabrudzenia na połowie rozerwanego drązka)ALe nie w tym rzecz ,mianowicie za cholere nie mogę wyjąc drugiej czesci drązka (tej od strony srodkowego łącznika wszystkich drązków)próbowałem juz 4 razy dospawac szpile m16 i przez otwór w belce od strony wyjętego wczesniej drązka prubowałem wyciągnąc nakręconą na przepuszczoną szpilke nakrętką(niepomogło zrywało spaw,pomimo podgrzewania palnikiem łacznika) prubowałem tez na kanale zbic łącznik na stronę dobrych drązków -ani nie drgnoł. Następnie prętem fi 25 prubowalismy ze szwagrem przebic drązki od strony przeciwnego koła lecz też bez efektu,ktoś pisał w tym wątku o pewnym sposobie lecz go nie rozwinoł , czy może ktoś przybliżyc mi jak podejsc do tematu by uzyskac efekt? bo ręce juz opadają

[branio]

Dospawaj do resztki drążka kawałek stali i młotek 10kg

[marek02]

proponuję wykonać zwyczajną "babę" dospawać kawał pręta, założyć jakiś ciężarek, który będziesz mógł przesuwać na tym pręcie, na koniec pręta zaspawać na amen nakrętkę lub coś takiego najlepiej z dużą podkładką i ruchem posuwisto-zwrotnym wybijać drążek z wpustu, mam nadzieję, że dosyć zrozumiale opisałem, fachowo nazywa się to młotek wzdłużny

[marek02]

zapomniałem dodać wybijasz w stronę koła, nie w przeciwną no i uwaga na palce bo jak przytniesz między ciężarkiem a podkładką to ból jest wprost proporcjonalny do masy ciężarka

[Lucass]

Radziłbym też przed tymi operacjami pomoczyć to "połączenie" w nafcie.

[marek02]

tak jak kolega radzi, nafta lub płyn hamulcowy, ewentualnie najpopularniejszy odrdzewiasz... Coca-Cola