Hak holowniczy

[Marek_Bielsko]

Dodam jeszcze, że te dane z internetu dotyczące 1.6 są chyba złe, bo przyczepa nie może być cięższa od auta

[herBi]

Przyczepka nie jest cięższa od samochodu, bo tu chodzi o masy DMC czyli Dopuszczalna Masa Całkowita.
DMC przyczepy jaka moze holowac to Kango wynosi 1150 kg to nie znaczy ,ze przyczepa tyle wazy ale przyczepa z ładunkiem nie moze przekroczyc 1150kg.
natomist DMC Kango to 1630kg.
1105 kg to waga pustego auta bez kierowcy, dodaj do tego najlzeszego kierowce np kobiete o wadze 50kg to wychodzi waga samochodu 1155kg czyli o 5kg wiecej niz dopuszczalna masa przyczepki.
Chciałbym tylko te dane zweryfikowac z danymi z dowodu i tabliczki na słupku

[Lucass]

U mnie:
O1 1000 kg
O2 500 kg (też się dziwię, że tak mało)
F2 1630 kg
F3 2630 kg
matematycznie się zgadza
Tabliczki nie posiadam niestety. Diagnosta też ubolewał nad tym faktem, ale jakoś przełknął.

[herBi]

Lukas,dzieki,a jaki masz silnik 1.2 albo 1.5 ? to by tłumaczyło róznice, bo moc silnika tez ma wpływ na te dane.

Te dane które sciagnałem z internetu są jakieś bez sensu.według nich Kango z silnikiem 1.2 ma DMC 1805 a z mocniejszym 1.6 - 1630 ,prawie 200kg mniej.

[Szumak]

Lucass ma 1.6, ale co kangur to inaczej ma wbite. Mój 1.2 16V ma Q1: 1150, Q2: ---- czyli jak rozumiem tylko przyczepa z hamulcem

[herBi]

Tak, bedzie z hamulcem.
A miałem juz taka na oku DMC 750kg bez hamulca. facet ciagnał ja Omega a i tak miał za mało na haku o 50kg.

[Podmiejski]

1.6 16V czyli coś takiego jak chcesz kupić - ja mam 2002 r
Q1 1150
Q2 590

[Lucass]

Q1 1150
Q2 590

Klasyka, jak napisał Szumak.

Z drugiej strony myślę, że różnicy 50 kg nikt się na drodze nie będzie się doszukiwać, bo niby jak? Na wagę nie będzie przecież jechał. Poza tym zawsze możesz na czas transportu niedotankować (i kangoo i 2CV), zdjąć z cytrynki fotele, zapas, gaśnicę i co tam jeszcze*

+ - i wsadzić to do bagażnika kangoo

Nawiasem mówiąc jazda kangoo z jego lekką dupą z przyczepą bez hamulca najazdowego to ostra jazda