przez PM sobota, 22 października 2005, 08:34
Jeszcze jedno. Silniki o ktorych mowa (F8Q i F9Q) sa KOMPLETNIE rozne i nie jest prawda ze, roznia sie tylko osprzetem. Silnik F8Q to silnik wolnossacy, z wtryskiem do komory wirowej (to bardzo trwaly i udany silnik). W niczym nie przypomina silnika F9Q. Wiem co pisze, bo mam dwa samochody: jeden z jednym, drugi z drugim silnikiem. W F8Q wymienialem uszczelke pod glowica i tym opisem dysponuje, w F9Q musze wymienic glowice i stad poszukuje planu jej mocowania.
Pawel