Jak GO wyczujesz i nauczysz się płynnie ale efektywnie posługiwać "gazem" to powinieneś zejść o 0,5-1l/100km w dół.
Skaczący automat
Posty: 31
• Strona 4 z 4 • 1, 2, 3, 4
przez MK wtorek, 22 sierpnia 2006, 13:03
Manualne też są "krótkie" i przy 130-140km/h mój 1,4 brał 8-8,5l/100km
Jak GO wyczujesz i nauczysz się płynnie ale efektywnie posługiwać "gazem" to powinieneś zejść o 0,5-1l/100km w dół.
Jak GO wyczujesz i nauczysz się płynnie ale efektywnie posługiwać "gazem" to powinieneś zejść o 0,5-1l/100km w dół.
Pozdrowienia Marcin
CLIO 3 1,6 16v 128KM GORDINI 2012r. - LPG STAG
Kangoo II 1,5dCi 115KM PRIVILEGE+ TomTom Edition 31.XII.2010r. srebrny
Porzuciłem akordeon, a szkoda.
Focenie wciąga!!! Jestem szumofobem i maniakiem ostrości!!!
Nikon D7100 Nikon D50
CHEVROLET SPARK M300 LS 1,2 16v 85KM 2010r. - LPG STAG - BYŁ!!!!
CLIO 3 1,6 16v 128KM GORDINI 2012r. - LPG STAG
Kangoo II 1,5dCi 115KM PRIVILEGE+ TomTom Edition 31.XII.2010r. srebrny
Porzuciłem akordeon, a szkoda.
Focenie wciąga!!! Jestem szumofobem i maniakiem ostrości!!!
Nikon D7100 Nikon D50
CHEVROLET SPARK M300 LS 1,2 16v 85KM 2010r. - LPG STAG - BYŁ!!!!
-
MK - Kangoomaniak
- Posty: 2004
- Dołączył(a): poniedziałek, 24 maja 2004, 23:00
- Lokalizacja: Cieszyn-Gród Trzech Braci
Posty: 31
• Strona 4 z 4 • 1, 2, 3, 4
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości