Myślałem o termostacie włączającym i wyłączającym klimę tak aby utrzymać nastawioną temperaturkę.
Teoretycznie można by też regulować temperaturę mając klime cały czas włączoną i zmieniając dopływ ciepłego powietrza z nagrzewnicy, ale ten pierwszy sposób byłby dużo prostszy do realizacji no i w dodatku bardziej oszczędny pod względem zużycia paliwa...
Kurcze przyzwyczaiłem się do automatycznej klimy w służbowym caddy... Rozpuściło mnie to auto
