www.klubkangoo.pl

przez **Bogdan** sobota, 2 grudnia 2006, 21:58

tarcza był wykrecona i czujnik przyłozony do piasty

przez **branio** niedziela, 3 grudnia 2006, 09:21

Mam rozumieć że łożyska ok?
A przekładnia nie ma luzu?

przez **Bogdan** niedziela, 3 grudnia 2006, 10:37

tak jak ruszałem kołem przed sciagnieciem /prawo-lewo,góra-dół/ to zadnych luzów, a co do przekładni to nie bardzo rozumię , czy chodzi o kierowniczą?

przez **branio** niedziela, 3 grudnia 2006, 13:21

Bogdan napisał(a): czy chodzi o kierowniczą?

Tak
Ile wynosiło bicie?
Wymiana piasty lub zwrotnicy :idea:

przez **Bogdan** niedziela, 3 grudnia 2006, 20:26

własnie -czy zaraz wymiana ? może wystarczy przetoczyc nie sciagając z piasty tylko na jak długo to zadziała , bo jak wcześniej pisałem kosztuje to 200pln , a co do bicia to teraz po przetoczeniujest 0,20mm

przez **branio** niedziela, 3 grudnia 2006, 20:34

I przy następnej wymianie tarcz będziesz nowe przetaczał :?:

przez **Bogdan** niedziela, 3 grudnia 2006, 20:47

dlatego własnie pytam czy: gra warta swieczki:jak czytałem w starych postach to tarcze wymieniane sa od 30000km zalezy od jazdy moje sa jeszcze grube /20mm/ moze po przetoczeniu zrobie jeszce 10000km, na tych teraz jak wierzyc licznikowi jest zrobione 26400km

przez **dawido** czwartek, 7 grudnia 2006, 16:18

Witam
Panowie, ja mam to samo. Tylko raz jest a raz nie. Wystepuje wrazenie jakbym hamowal pulsacyjnie :> (tak jakby tarcza byla w jednym miejscu bardziej szorstka) Na pedale nic nie czuc. Wymienialem juz 3 razy tarcze i klocki. Co to moze byc? Tyl ok. Jeszcze oryginal. Przy zaciagnieciu recznego przy jezdzie nie ma tego efektu. Auto ma 113 tys. Nie moge sobie z tym poradzic. Nie ma bicia na tarczach.

przez **Lucass** czwartek, 7 grudnia 2006, 16:39

Tylko raz jest a raz nie

8O

Skoro nie ma bicia na tarczach to może masz zwichrowaną felgę albo strzelony kord w oponie. Gdyby tak było to tocząc się powoli np do skrzyżowania odczuwałbyś coś w rodzaju szarpania czy kołysania na boki nie wynikającego z nierówności drogi.
Zakładając oczywiście, że odpada też to o czym pisał wyżej branio czyli skrzywienie piasty. No i te same uwagi czyli sposób pomiaru bicia tarcz.

przez **dawido** czwartek, 7 grudnia 2006, 16:44

Opony letnie czy zimowe to samo. Nawet w miedzyczasie byly nowki. To samo. Jesli chodzi o bicia to byl robiony pomiar > przyrzad do karoserii i na tarcze. Wyszloby tez bicie piasty. Jak hamuje to jest takie wrazenie jakbym jechal na jajowatych kolach

www.klubkangoo.pl

Hamulec mi pulsuje

Kto przegląda forum