myjka ciśnieniowa i nie odpala

[trabancik]

ehhhhh :

miało by tak pięknie,
dojechałem do pracy, potem po paliwko i ... na wjeździe do stacji zapaliła się lampka STOP , lampka świec i .... koniec

pewnie skoczek wskoczył na neta i obraził się na poprzedni post.

koniec końców po dwugodzinnym postoju znowu odpalił - zajechałem do serwisu specjalizującego się w Renault (ale nie ASO) umówiłem się na godzinę i chciałem odjechać i .... tam już został przy dyskotece realizowanej przez lampkę STOP i świec

no i czekam na werdykt. Wiem tylko tyle że wieczorem o własnych siłach wjechał do warsztatu.

[kazik]

Powodzenia trzymam kciuki ps. może tylko suszenie mniej kosztuje

[trabancik]

cd.

w warsztacie po podłączeniu do komputera (60zł) dokonano odkrycia "błąd głównego przekaźnika" - cokolwiek to jest ...
po usunięciu błędu samochód mi oddano

no i starczyło na ok 5km i kilka odpaleń

w czasie jazdy znowu zapaliły się te same kontrolki i ... znów na hol


ciekawy jestem co stwierdzą teraz

na moje pytanie odnośnie powietrza w przewodach z paliwem dowiedziałem się, że ten typ tak ma i to nie to

ciąg dalszy nastąpi ...

[a-kwiaty]

co do powietrza w ukladzie paliwowym to w zadzie nie powinno byc, jak jest to masz jakas nieszczelnosc lub wiem, ze filtry paliwa firmy Mann lubily "podawac" powietrze

[siwy261976]

następnym razem przy myciu zakryj sterownik foliową torbą i to dość szczelnie potem na wszelki wypadek przedmuchaj powietrzem, a lampka stop oznaczać może poważniejszy problem

[trabancik]

około 300km później ....

chyba jednak wszystko już działa jak należy.
Powodem był czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej
diagnoza + wymiana + czujnik koszt ok 300zł

i jak ręką odjął.


no i myjka chyba nie miała znaczenia. By może po prostu zbieg okoliczności