1,4 8v gaśnie na wolnych obrotach - nie krokowy

[Marek_Bielsko]

A propos dziwnej pracy silnika. Słyszałem ostatnio dźwięk silnika jak w maluchu, patrze a tu Vectra B po agrotuningu optycznym manewruje na parkingu

[Lucass]

Kontrolki raczej nie żarzą się na skutek niskich obrotów.
Najpierw powinno siąść ładowanie i przede wszystkim tę kontrolkę byś widział. Po postu po remoncie nie trzyma ciśnienia oleju. Mechanik bł "swój" czy przypadkowy?
Doraźnie możesz zmienić olej na gęstszy ale to pomaga jak gripex na przeziębienie
Usuwa objawy...
Na jakiś czas.
Trzeba by też sprawdzić kompresję na cylindrach i ustawić luz zaworów. Ciekawe czy po szlifie je ustawili

[kowi]

Witam.
W moim nowym nabytku - Kangur 2001 1,4 8V (K7J) są podobne objawy z tym że dzieje się to tylko na nierozgrzanym silniku. Zaraz po odpaleniu muszę trzymać silnik powyżej 1000 obr. jakieś 2-3 minuty. Po rozgrzaniu silnik pracuje ok i nie gaśnie nawet w granicach około (jak domniemam ) 700obr. wskazówka obrotomierza znajduję się powyżej 500obr a następną kropką.
Podkreślam dzieje się to tylko na zimnym silniku - jakby nie działało ssanie (automatyczne).
Co może być przyczyną takiej pracy - czyżby sławny czujnik ustawienia wału ?
Pozdrawiam

[Lucass]

A pali na wszystkie cylindry?
Bo jeśli nie, to być może przewody WN. Jest wilgotno i chłodno (miejscami - dziś Kraków 24*C )
Świece kiedy wymieniałeś. Aha, nowy to pewnie w ogóle. A od tego należałoby zacząć
Wymiana filtra powietrza też nie zaszkodzi.
Ale najpierw wyreguluj zawory.
Gdyby to był czujnik GMP to prawdopodobnie przede wszystkim miałbyś problem z odpaleniem.
Za wolne obroty odpowiada silnik krokowy. Jeżeli nic innego nie pomoże, to może w tę stronę...

[kowi]

Dzięki

Mam teraz ciut więcej czasu i zajmę się moim kangurkiem.
Pozdrawiam