www.klubkangoo.pl

przez **czerja** sobota, 9 lipca 2005, 14:29

ja na a4 maksymalnie 140 a potem z litości dla serduszka kangurka nie wciskałem dalej pedału gazu do końca bo po co?miejsce było ale rozsądek zwyciężył(i ekonomia) :!:

przez **misiek288** sobota, 9 lipca 2005, 14:36

nie wiem co jest grane ale moim 1.9 d spokojnie dochodze na prostej do 150km/h a koła mam standardowe :roll:

jestem zaskoczony jak Furman napisał, że swoim 1.9 dti dochodzi tylko do 130km/h bo generalnie ma mocniejszego ode mnie kangura :!:

przez **zuwik** sobota, 9 lipca 2005, 14:46

branio napisał(a):No nie...Żuwik jest szybszy ode mnie
Co prawda sprinterem nigdy nie byłem,ale...
Idę na emerturę
Ps.Dobrze że to wyjątek

Ile miałeś max? Choćby w drodze do Grotników osiągnąłem 147/148, co w przeliczeniu błędu daje jakieś 135,(6) i luz jeszcze był. Tylko Janusz został z tyłu, więc nie cisnąłem :lol:

BTW. Nie dał się podpuścić do sprintu, twardziel :wink:

misiek288 napisał(a):nie wiem co jest grane ale moim 1.9 d spokojnie dochodze na prostej do 150km/h a koła mam standardowe :Roll: jestem zaskoczony jak Furman napisał, że swoim 1.9 dti dochodzi tylko do 130km/h bo generalnie ma mocniejszego ode mnie kangura

Na zegarze 140? Nawet jeśli, oznacza to 128 rzeczywistego, co jest o 2 mniej niż w 1.9 dCi... Też mi się to w głowie nie mieści... Co podaje Renault?

przez **Wiz** sobota, 9 lipca 2005, 19:04

Tak apropo wskazan predkosciomierza.
W moim torbaczu po zmianie felg z 14 na 15 wskazania sie urealnily, czyli 100 na "blacie' to 98 w realu. Wczesniej rozbierznosci byly w granicach 10% teraz wychodzi okolo 2,5%. Zastanawia mnie teraz taka kwestia: u PanaKota wskazania zdurnialy po wymianie z 13 na 15. Czyzby w miedzyczasie ziemieniono jeszcze slimak :?:

bo zegary byly zmieniane.

przez **zuwik** sobota, 9 lipca 2005, 20:04

Wiz przecież byłeś jeszcze i widziałeś jak nadwymiarowe koła Zbyszek wmontował

Oprócz większej felgi miał też większy profil. Wskazania zostały urealnione na bank w nowym Kangoo (testowane z Januszem, u mnie 147, u niego niecałe 140 a autka szły równo). Myślę Wiz, że każde zegary Kangoo (a było ich trochę, temat rozwinięty przy sprawie zegarów z obrotkiem) miały swoją kalibrację. Swoją drogą jakie masz teraz oponki, że zmieniła Ci się średnica?

przez **branio** niedziela, 10 lipca 2005, 05:32

Ile miałeś max?

120 i to jeszcze musi być góra jak smok by na jej dole tyle było :!:

Oczywiście na kołach a nie skokiem :lol:

przez **Wiz** niedziela, 10 lipca 2005, 09:09

zuwik napisał(a):Swoją drogą jakie masz teraz oponki, że zmieniła Ci się średnica?

195/50 15

przez **dawido** poniedziałek, 11 lipca 2005, 20:49

U mnie normalne osiagi (tj bez wysilku) 160 km/h, z gory dojechał do 180 km/h. Informuje ze byl docierany jak nalezy i nie bierze grama oleju

(slyszalem ze inne z tym silnikiem lubia chlipnac oleju). Kola standart.

przez **Wiz** wtorek, 12 lipca 2005, 05:24

Te silniki potrafia podjesc troche oleju, a dokladnie to zarloczna jest turbina. Jakbys pojezdzil agresywnie przez dluzszy czas to bys zauwazyl spadek poziomu.
Dla tego silnika 160/180 to normalne osiagi

przez **dawido** wtorek, 12 lipca 2005, 05:37

Moj jeszcze nie bierze

38000, jezdze caly czas po miescie (Przedstawicielstwo Handlowe) i go nie oszczedzam.

www.klubkangoo.pl

OSIĄGI

Kto przegląda forum