www.klubkangoo.pl

Witam. Przyszła zima... temp minusowa. Kangoo pali na dotyk ale obroty to 3500 tys. Przez ok 2min. Masakra jak silnik dostaje w dupe... co robić? Boję się go więcej odpalać

odłącz na 3min akumulator?

A potem obroty spadają?
Zacząłbym od potencjometru pedału gazu.

Tak, po 2min spadają

A w tym modelu jest słynna zielona kostka ?? , to ją też trzeba sprawdzić. Przepustnica była kiedyś czyszczona ?

Jest. Chociaż nie słyszałem o takiej reakcji.
Ale sprawdzić nie zawadzi. zielona kostka nad pedałem hamulca.

Ja o tym akumulatorze dlatego że u mnie jak były silne mrozy coś przy rozruchu kiedy napięcie siadało - wariowało i auto dostawało wysokich obrotów potem.
Pomagało zdjęcie klemy jw.

U mnie kilka razy wskakiwał na wysokie obroty. Wina leżała po stronie przewodu podciśnienia a mianowicie takiej wtyczki która jest wetknięta w otwór zaraz za przepustnicą. Nie wiem jak to dokładnie się nazywa ale ma cztery zaczepy, najczęściej jest jeden złamany i nie siedzi jak trzeba w swoim gnieździe. Prócz tego na tym złączu jest oring i lubi go zassać w kolektor. Jeśli to się zluzuje lub wyskoczy silnik wpada na obroty.Ja nie miałem pod ręką oringa to owinąłem zaczepy wąskim paskiem taśmy izolacyjnej tak żeby wlazło na wcisk. Od tej pory jest spokój. Wypadało by mi w końcu założyć właściwy oring ale nigdy o tym nie pamiętam i tak jeżdżę już pół roku. Dodam że przepustnicę przy okazji wyczyściłem porządnie.

ooo!
BARDZO CENNA UWAGA!

Zrobiłem fotkę tej wtyczki co pisałem wcześniej zaznaczona strzałką.