www.klubkangoo.pl

Witam mam kangura z 2004r 1.5dci alize pewnego razu przestało mi działać wspomaganie ale z braku czasu na ogarnięcie tematu jeździłem bez wspomagania.
po wymianie szczotek które się zdarły aż do ok 5mm pompa podpięta do akumulatora działa a po podłączeniui zamontowaniu niestety nie. bezpieczniki 80A sprawne napięcie w gnieździe bezpiecznika jest............ przekaźnik chyba też sprawny... przekładałem przekaźniki i nic .............. podpowiedzcie coś co to może być........ czy może komputer zablokował normalnie masakra z góry dziękuję za wszystkie podpowiedzi pozdrawiam hej

Miernik w rękę i trzeba szukać miejsca od którego zaczyna brakować prądu. Jak nie masz miernika to żarówka z kablami. Jeden do masy, drugim macasz.

Ok dzisiaj spróbuje to wszystko zbadać miernikiem

witam po zabawie z przewodami nic sie nie dzieje masa jest .............zwierałem w miejscu przekaźnika pompa rusza czyli przewody ok .......obstawiam że przekaźniki które zamieniałem miejscami znajdujące się koło siebie są uszkodzone ..........postaram się takie nabyć zobaczymy... z tym 40 amperowym nie próbowałem podmiany a tak z ciekawości ten przekaźnik przed tym od pompy od czego jest .....pozdrawiam

Pod tym linkiem, który wstawiłem, w moim poście masz schemat elektryczny pompy wspomagania. Podmień przekaźnik o tych samych parametrach, wszystkie nie mogą być uszkodzone. Masz tam przekaźnik od wspomagania kierownicy, od ogrzewania, od wentylatora II biegu i inne obwody. Duży przekaźnik to 8200051112. Mały przekaźnik to 7700414484.

Podmienialem tylko te dwa bordowe przekaźniki ...pierwszy od strony nadkola jest od wspomagania po zalozeniu zwory w miejscu tego przekaźnika pompa rusza ..... przy tych jasno różowych i mniejszych brązowych nie kombinowalem pozdrawiam

A jest prąd na styku sterującym pracą przekaźnika? Bo jeżeli po podmianie też nie działa, to coś jest nie halo.
Dla świętego spokoju możesz powyciągać bezpieczniki i poczyścić.
<hipoteza>Jeżeli przez jakiś czas pompa sobie siadała, tzn przez bezpiecznik szedł wtedy większy prąd niż normalnie. Mogło go trochę wygrzać i kontakt jest słaby mimo że wizualnie wygląda ok i nie jest przepalony.</hipoteza>

Prąd w miejscu przekaźnika jest czyli dochodzi sprawdze jaki jest ten prąd może za mały ....założyłem zwore w gniezdzie przekaźnika pompa rusza ....podejrzewam że ten przekaźnik wspomagania juz kiedyś padł poprzedniemu właścicielowi i został podmieniony z tym drugim i jest teraz brak reakcji po podmianie ...zobacze jeszcze raz te wszystkie kabelki, bezpieczniki i spróbuje załatwić sobie taki przekaznik

Ale padnięty drugi przekaźnik powodowałby niedziałanie jeszcze czegoś.