www.klubkangoo.pl

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów.
Ostatnimi czasy mam mały problem z moim kangoo a mianowicie: odpalając i jadąc autem po jakimś kilometrze zapala się i miga kontrolka check engin. Auto traci moc, rozpędza się bardzo opornie, chodzi nierówno. Po przejechaniu ok 3km i chwilowej przerwie ze zgaszeniem auta (jakieś 10-15min) po ponownym odpaleniu błąd nadal miga, czuć że auto jedzie normalnie i błąd po chwili gaśnie. Problem jest w tym, że po podpięciu pod komputer nie ma błędu a check zapala się zawsze w złym momencie kiedy nie można z nim podlecieć do mechanika... Może ktoś spotkał się z takim problemem???

Po pierwsze w jakim stanie świece i cewka zapłonowa, filtr powietrza, tzn. jakie mają przebiegi. Regulacja zaworów była robiona ?

Kable, świece wymieniane 4-5mcy temu, zawory regulowane ok 2tys km temu

To trzeba poczekać aż check sie zapali tak żeby się dało podpiąć pod komputer , inaczej można wróżyć z fusów
Tak się dzieje na benzynie i gazie ?

Właśnie kiedy by mógł to nie chce się zapalić.... Tak na benzynie i na gazie.

Ewidentnie wypadanie zapłonów na którymś cylindrze.
Zdąży przełączyć się na gaz?
Pod co podłączane skoro nie widzi takich błędów?

Możesz zakończyć tematy Ten Ten

Też mi się wydaje że coś z zapłonem. Przełącza się na gaz, jedzie bez problemu az nagle błąd... Pod co jest podłączany nie powiem ale napewno pod komputer ale jest teraz nowy trop, check pali się non stop i jest bląd czujnika polożenia wału jutro będzie wymieniany.

Padnięta listwa wtryskowa powoduje wypadanie zapłonów. Po rozgrzaniu jedzie dobrze i błąd gaśnie.
Wiesz że wymiana tego czujnika nic nie da?

Pokażę Ci różnicę między "jakimś komputerem" a Clip
Świeci na desce błąd.
"Jk" pokazuje - Uszkodzenie trybu wydajny nie wydajny, wadliwy moduł startu.
CLIP - Błąd czujnika STOP.
Okazało się że światła stopu świecą, ale czujnik ma jeszcze jeden zestaw styków z którego sygnał idzie do komputera. W czasie naciskania hamulce jedne się zwierają inne rozwierają. Clip pokazuje jeden i drugi stan.
Podłączenie do Clip kosztuje 50-60 zł

Musisz pojeździć tylko na benzynie. Jeśli błąd się nie pojawi, to masz przyczynę.

Widzisz kolego z każdą nową awarią dowiaduję się o kangoo czegoś nowego... A to że muszę regulować zawory a to że komputer specjalny... slay Idąc twoją droga. Czy listwa wtryskowa jest demontowana przy regulacji zaworów? Ostatnimi czasy mechanik robił mi do tego trzy podejścia, może coś uszkodził...?

Robił trzy podejścia? ale wyregulował?
Zależy jak jest zamontowana, ja swoją zdejmuje, jest więcej miejsca.
Zaworki w listwie zużywają się.