www.klubkangoo.pl

Witam.
Od tygodnia mam kangurka 1,9 dti z 2001roku. Poprzedni właściciel wspominał że nie wymieniał filtra kabinowego od nowości, lecz wskazał miejsce gdzie powinien być - pod maską od strony pasażera. Obejrzałem kilka filmików poglądowych - jak wymienić taki filtr. Dziś zabrałem się za wymianę i "zonk" We wskazanym miejscu mam całkiem coś innego niż na filmikach. Po odpięciu drucianego zatrzasku można lekko odchylić, lecz nie chcę ciągnąć na siłę.
Pytania do Was:
Co to jest (zdjęcie) i czy w środku jest filtr?
A jeśli nie, to gdzie szukać tego filtra?

W Kangoo były montowane dwa rodzaje filtrów. Płaski i cienki do klimatyzacji, a drugi walcowy, tam gdzie klimy nie było. Ale ten walcowy nie był montowany zawsze. Był w opcji, tzn. trafiały się i Kangoo bez filtra w ogóle.
Nie wiem czy w tej obudowie u Ciebie jest filtr, ale skoro jest zatrzask, to na pewno da się toto otworzyć. A jeżeli miałby być, to właśnie tam. I to raczej nie będzie ten płaski.

Jestem trzecim właścicielem. Pierwszy przy sprzedaży powiedział że klima jest zakładana w serwisie, lecz nie jest oryginalna. Drugi właściciel po tym jak klima się zatarła zdemontował ją całkowicie i ślad po niej zaginął. Więc z całego układu zostały mi tylko przyciski przy lewarku

Przy fabrycznej klimie układ wentylatora jest inny niż u Ciebie. Wygląda bardzo podobnie jak w tym Clio.
http://www.filtron.pl/katalog/instrukcje/1052k.pdf
Jak wygląda to w dTi powinien wiedzieć Marek_Bielsko.

Lucass napisał(a):Jak wygląda to w dTi powinien wiedzieć Marek_Bielsko.

Nie mam pojęcia i nawet już zapomniałem, że mieliśmy dTi.

Napiszę jako posiadacz 1.9 dTi z klimą. Filtr przeciwpyłkowy znajduje się pod maską od strony pasażera demontuje się plastik (chyba trzy sruby 6-tki) i np u mnie siedzi Filtron K 1052 w kształcie prostokąta.

Zatem taki jak u mnie, i taki jak w podanym przeze mnie linku do Clio.
Patent z pierwszego posta wygląda zupelnie inaczej.