www.klubkangoo.pl

Witam wczoraj w moim 1.5 tdci zapaliła mi się podczas kontrolka świec zarowych autko nie traci mocy i normalnie przyspiesza.
Wieczorem odlacylem Alu i posprawdzalem fajki jwszystko wyglada dobrze ale kontrolka nie gaśnie i święci się cały czas rano auto zapaliła. Ale odniosłem wrzenia jakby w pierwszym momencie nierówno a po chwili normalnie.
Teraz pyta. Co może być przyczyną placek się kontrolka świec. Zawór EGR czy sprawdzić też wtyczki przy hamulcu?

ta kontrolka oznacza błąd w układzie elektrycznym (jak się cały czas świeci to oznacza stały błąd), żeby widzieć co trzeba podpiąć clip-a, może to być pierdółka ale nierówne obroty przy odpalaniu kierują niestety w stronę ciśnienia na listwie CR lub lejącego wtrysku.
Tak czy siak trzeba zacząć od podpięcia kompa.

CLIP, spisz błąd - numer i co to za błąd. Później trzeba szukać.
Po odpaleniu zawsze będzie falować. Każdy dCi po odpaleniu pracuje nie równo. Mam teraz Megane z przebiegiem 220 km, i przez ok 30 s - 1 min, obroty minimalnie falują, później spadają do poziomu 800 - 900 obr./min.

Jak kolega wspomniał, usterka elektryczna. Jak podasz błąd, może uda się coś ustalić

Błąd ustalono 2 wtrysk daje na przelew po skasowanu auto odpala kontrolka zapaliła się po raz drugi ten sam błąd.
Zaplanowałam płyn do czyszczenia wtryskow i lepsze paliwo niż zwykle. Zobaczymy co będzie dalej ale przy 3zapalenu napad na wojnę wtrysk i dam do sprawdzenia.
A pokazał się też błąd czujnika ćwiczy za mała odporność będzie do wymiany przetarta izolacja.
Auto w obecnej chwili ma 198tys na 150 były robione wtryski i pompa oraz plukany cały układ.
Paliwo zajmuje zawsze na jednej i tej samej stacji od lat zimy dotąd też tankuje tym samym paliwie wiem na pewno to nie oni zawonilo