www.klubkangoo.pl

redondo00 napisał(a):ale instrukcja raczej taka ze wlewamy plyn i wlaczamy silnik i Nadmuch w srodku na max obroty i max temp

Spierałbym się. Po co nadmuch i ogrzewanie? Chyba po to, żeby się termostat nie otworzył i płyn nie poszedł do chodnicy. A ewentualne powietrze z chłodnicy nie uciekło do zbiornika wyrównawczego.
Instrukcja mówi trochę co innego:
- odpowietrzyć śrubami odpowietrzającymi
- odkręcić korek zbiornika wyrównawczego
- uruchomić silnik, obroty w okolice 2000 i odczekać aż włączy się wentylator chłodnicy.
- ewentualnie uzupełnić płyn
- zakręcić korek zbiornika wyrównawczego

W R21 odpowietrzalen tak. Wlalem płyn do maksymalnego wskazania na zbiorniku. Odkrecilem odpowietrznik, płyn wszedł w uklad, dolewalem, do póki już nie wchodził do ukladu. Rundka wokół komina ( 2.0 i 140 koni można szybko nagrzać Powrót do garażu, maska w górę, odkrecamy odpowietrznik i lejemy płyn. Po osiągnięciu temperatury otwiera sie termostat, co pozwala nam zalać układ już do pełna, do momentu gdy płyn nie zacznie wylewać sie przez odpowietrznik znajdujący się najwyżej.
Przy odpalonym silniku, pompa wody pracuje, wypycjajac plyn na zewnątrz, zakładając że odkrecilismy odpowietrznik.