Filtr paliwa dci
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Filtr paliwa dci
przez wojteksol środa, 21 września 2005, 10:30
Mam pytanie. Co ile tys.km wymieniac filtr paliw w 1.5 dCi. Filtr bez czujnika wody. Czy co 30 tys. wystarczy czy czê¶coej znaj±c nasze paliwo. Tankujê ON BP ultimate.
- wojteksol
przez rustyred niedziela, 25 września 2005, 03:59
Mam ten sam dylemat. Moja książka serwisowa mówi o okresie 60 000km, alle na to bym nie zważał. Myślę, że przy Ultimate to co 20 000 ideał. Jedyna wada, że drogi (ok. 90 PLN). Ale trzeba.
-
rustyred - Kangoogaduła
- Posty: 379
- Dołączył(a): środa, 21 września 2005, 23:00
- Lokalizacja: Sosnowiec
przez PanKot niedziela, 25 września 2005, 04:53
Panowie
Bez przesady, jeśli fabryka zaleca co 60tys. a biorąc pod uwagę złą jakość naszego paliwa wymiana co 40tys. to w zupełności wystarczy.
Jeżeli chcielibyście zaoszczędzić to zamontujcie przed filtrem oryginalnym jeszcze jeden (taki za 15 zeta) i wymieniajcie go co drugą wymianę oleju i wszystko powinno grać jak należy. Miałem takie rozwiązanie w Nissanie bo tam oryginalny filterek paliwa kosztował 150zł - więc żal było go za wcześnie wymieniać.
Bez przesady, jeśli fabryka zaleca co 60tys. a biorąc pod uwagę złą jakość naszego paliwa wymiana co 40tys. to w zupełności wystarczy.
Jeżeli chcielibyście zaoszczędzić to zamontujcie przed filtrem oryginalnym jeszcze jeden (taki za 15 zeta) i wymieniajcie go co drugą wymianę oleju i wszystko powinno grać jak należy. Miałem takie rozwiązanie w Nissanie bo tam oryginalny filterek paliwa kosztował 150zł - więc żal było go za wcześnie wymieniać.
1,2;RN;60KM; żółty'98; tył-drzwi, CB-Alan-101, alu15", wersja sportowa (trampki w bagażniku).
MB 123 230CE 1984r.
MB 123 230CE 1984r.
-
PanKot - Kangoomaniak
- Posty: 1650
- Dołączył(a): niedziela, 4 lipca 2004, 23:00
- Lokalizacja: Warszawa
przez rustyred niedziela, 25 września 2005, 06:14
No, to też jest ciekawe wyjście. Ja i tak muszę zmienić, bo mój kangur jest nowy- używany i nie mam pewności co do przebiegu. Ten drugi filtr to taki jak w maluchu miałem?
-
rustyred - Kangoogaduła
- Posty: 379
- Dołączył(a): środa, 21 września 2005, 23:00
- Lokalizacja: Sosnowiec
przez MK poniedziałek, 26 września 2005, 06:43
Rozwiązanie PKota jest optymalne finansowo i technicznie 
Pozdrowienia Marcin
CLIO 3 1,6 16v 128KM GORDINI 2012r. - LPG STAG
Kangoo II 1,5dCi 115KM PRIVILEGE+ TomTom Edition 31.XII.2010r. srebrny
Porzuciłem akordeon, a szkoda.
Focenie wciąga!!! Jestem szumofobem i maniakiem ostrości!!!
Nikon D7100 Nikon D50
CHEVROLET SPARK M300 LS 1,2 16v 85KM 2010r. - LPG STAG - BYŁ!!!!
CLIO 3 1,6 16v 128KM GORDINI 2012r. - LPG STAG
Kangoo II 1,5dCi 115KM PRIVILEGE+ TomTom Edition 31.XII.2010r. srebrny
Porzuciłem akordeon, a szkoda.
Focenie wciąga!!! Jestem szumofobem i maniakiem ostrości!!!
Nikon D7100 Nikon D50
CHEVROLET SPARK M300 LS 1,2 16v 85KM 2010r. - LPG STAG - BYŁ!!!!
-
MK - Kangoomaniak
- Posty: 2004
- Dołączył(a): poniedziałek, 24 maja 2004, 23:00
- Lokalizacja: Cieszyn-Gród Trzech Braci
przez dominik wtorek, 27 września 2005, 20:26
Można zawsze kupić zamiennik z FILTRONU, do 1,9D do roku 1998 (taki filtr z pokrywą przykręcaną śrubą po środku) cena ok15 pln,ja mam z 1999r i już jest inny filtr (zakręcany tak jak słoik) no i inna cena ok 45pln, no a rozwązanie z dodatkowym filtrem na przewodzie bardzo dobre,popieram, mam taki.
F8Q 1,9/65/ 283 kkm, 1999r GRIS FJORD MET. 2CT (920) klima,relingi,zahaczony,CB,naklejki klubowe, Leichtmetallfelgen
-
dominik - Kangooekspert
- Posty: 589
- Dołączył(a): poniedziałek, 25 kwietnia 2005, 23:00
- Lokalizacja: Góry Świętokrzyskie
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości