www.klubkangoo.pl

Witam serdecznie!!!
Jestem nowym klubowiczem, mam problem z moim Kangoo 1,9 1998 i nie wiem co robić. Samochód był w serwisie, podłączali go pod komputer i nic.
W trakcie jazdy szarpie, ale nie zawsze czasami jeździ bardzo płynnie i bez niespodzianek, wykluczyli paliwo (tankuję tylko na bp i shell) Niekiedy na luźnym biegu mam wrażenie jakby miał zgasnąć,
i zdarza mu się że dymi na biało.
Bardzo proszę o pomoc bo inaczej w serwisie wymienią mi pół samochodu.
Jakieś porady.

W momencie kiedy przełączysz kluczyk na zapłon podczas grzania świec słychać czy elektrozawór przy pompie pracuje? takie terkotanie przez 3 sekundy?

a co oznacza takie 'brzęczenie", bo mi kiedyś gość powiedział, że nie powinienem mieć takiego objawu podczas 'grzania"

Bzdura!!!!!!!! mam taki sam silnik jak Ty a to tykanie spowodowane jest praca elektrozaworu! jesli tego brak wówczas elektrozawór sie zawiesił albo padł ! Sprawdz to podczas uruchamiania silnika.Terkotanie elektrozaworu trwa jedynie w momencie uruchamiania silnika czy raczej grzania świec przez ok 3 sekundy .

od samego początku jak kupiłem kangusia to podczas grzania świeć mam taki dźwiek w okolicy pompy. tak mnie tylko zastanawia dlaczego powiedział, że nie powinno nic brzęczeć?? może dlatego, że sam jeździ mercedesem 190 i tam nie ma czegoś takiego jak elektrozawór.

Elektrozawór przy pompie pracuje normalnie , świece były niedawno wymieniane???
Nie ma problemów z zapalaniem, dopiero podczas jazdy pojawiają sie kłopoty.

Podnieś wolne obroty

A może uszczelka pod głowicą? " dymi na biało"

podejrzewam że jest to zawór kąta wyprzedzenia wtrysku, po wymianie dam znać jaki będzie efekt, za wszystko z góry dziękuję.

Aglo14 napisał(a):podejrzewam ¿e jest to zawór k±ta wyprzedzenia wtrysku, po wymianie dam znaæ jaki bêdzie efekt, za wszystko z góry dziêkujê.

noi jak?? zawor zostal wymieniony jesli tak to jakie koszta mojemu kangurowi chyba tez cos podobnego zaczelo dolegac...sama wymianka jest bardzo prosta,ale interesuje mnie koszt tej czesci.