www.klubkangoo.pl

Witam
Od pewnego czasu zaczęły mnie denerwować tylnie lampy , a dokładnie ich czerwony kolor kompletnie nie pasujący do niebieskiego nadwozia.
Z początku chciałem je lakierować, ale koszt mnie lekko odstraszył (120 za sztukę) - stwierdziłem, że je okleję folią, taką jak sprzedają na allegro.
W związku z tym 2 pytania:
1) czy po oklejeniu czarną widoczność świateł będzie wystarczająca (sprzedawcy piszą, że tak, ale tylnie światełka w naszych torbaczach są z natury słabe). Jak na przeglądach i kontrolach drogowych?
2) jaka jest faktycznie wytrzymałość/odporność na warunki atmosferyczne tej folii i czy nie ma większych problemów przy oklejaniu.
Wiem, że pytanka trochę banalne - ale może rozwiejecie moje wątpliwości i pomożecie podjąć decyzję.

Zbyszek
------------------------
1,4 RL, 2000r , klapka

cze
jakas bzdura z tym malowaniem - kupujesz farbe firmy MOTIP najlepiej granat - chyba ok 30 PLN. Sam malujesz po zdemontowaniu i wymyciu ( odtłuszczeniu ) lampek.
Sugeruje obe na raz, na podlodze z dystansu ok 30 cm. Jesli uwazasz ze nadal za jasne kladziesz kolejna warstwe. Oczywiscie nie mozna przesadzic bo moga świecić jak świeczki. Ja mam malowane i jest OK.
Jesli ci sie znudzi to kupujesz rozpuszczalnik i ścierasz farbe do czysta.
Osobiscie nalowalem juz chyba z 10 kompletpw lamp

Czy Was pogieło? Lampy są od tego, żeby świeciły. Wku!@%^!($ają mnie ci, co ściemniają światła, a potem jak im ktoś w d... wjedzie to sie bardzo dziwia. Lepiej sobie reflektory z przodu pomalujcie na czarno.

Zwłaszcza, ze te w starszym Kangoo zbyt widoczne to nie są...

zbysios napisał(a): Jak na przeglądach i kontrolach drogowych?

A jak ma byc? Zostaniesz bez dowodu.

uwazam ze troche zbyt skrajna reakcja sw choc faktycznie stare lampy sa za słabe do lakierowania.
Nowe mozne spokojnie pociagnac warstewka

Ok, pociągnij sobie lakierem, ale jak gwałtownie przyhamujesz, to ten za Tobą (o ile szuka sponsora na remont) może spokojnie hamulca nie wciskać. Powie, że nie zauważył, a Ty nawet ubezpieczenia nie dostaniesz.

Hmmm, ludziska opanujcie się trochę (sw - JA NIE ZWARIOWAŁEM - JA NIE CHCĘ PRZYCIEMNIAĆ. Chcę tylko zmienić ich wredny, nie odpowiadający mi czerwony kolor obudów - stąd moje wątpliwości, czy oklejać je całe (nie wiem jaki faktycznie wpływ będzie to miało na widoczność - a folie są w różnych kolorach, które ewentualnie brać: białą, 2 odcienie niebieskiego, czarną). Moje dylematy wynikają też z tego, że na lampie cofania mam małe pęknięcie - woda się nie dostaje, ale razi to móje poczucie estetyki - stąd pomysł zastosowania foli, która to zamaskuje.

Bullitt - jeżeli faktycznie folia przepuszcza światło na poziomie 95% to chyba policja i diagnosta się nie przyczepi.

Vtec - dwa pytania:
1) czy pod ten lakier MOTIP dawałeś jakiś podkład do plastiku
2) czym się różnią nowe od starych lamp (oczywiście oprócz wyglądu). Chodzi mi czy Renault w konstrukcji zastosował w końcu wewnątrz odbłyśniki z prawdziwego zdarzenia

Dzięki wszystkim za zainteresowanie.
Pozdrawiam

Zbyszek
------------------------
1,4 RL, 2000r , klapka

zbysios napisał(a):Bullitt - jeżeli faktycznie folia przepuszcza światło na poziomie 95% to chyba policja i diagnosta się nie przyczepi.

Diagnosta może nie zawsze, ale policjantowi wystarczy podejrzenie, ze pojazd jest niesprawny, aby zatrzymać dowód. A tu jest duze pole do popisu w zajezności od inpterpretacji warunków dopuszczenia...

zbysios napisał(a):2) czym się różnią nowe od starych lamp (oczywiście oprócz wyglądu). Chodzi mi czy Renault w konstrukcji zastosował w końcu wewnątrz odbłyśniki z prawdziwego zdarzenia

Nowe lampy mają prawdziwe odbłyśniki. Mozesz je założyc zamiast starych. Jeden z naszych kolegów już tak zrobił.fotka

Jeśli już koniecznie chcesz, to pomaluj sobie te części lamp, które nie są światłami. Choć pewnie niewiele to pomoże na Twoją fobię przed czerwonym.

BTW: Czyżby zwolennik LPR?

Jak pomalujesz to podczas kontroli mandat a po nim przegląd , a jak będzie uparty policjant to nie pojedziesz , no chyba że na lawecie