www.klubkangoo.pl

mam pytanie co ile tysięcy powinno sie zmienic pasek rozrządu w 1.5 dci

Niby wg Renault co 120 kkm, ale wymienia sie co 90.

W 1,6 16V co 120 tys lub co 5 lat,
1,9 dTi co 75 tys.
a 1,5 dCi niestety nie wiem ale jest tylu użytkowników, ze na pewno ktoś sie odezwie.
O właśnie widzę, że Bullit jak zwykle na posterunku

120 kkm to przecież jakiś absurd Tak samo jak wymiana oleju co 30 kkm . Widać że Renault sukcesywnie chce powiększać sprzedaż nowych samochodów poprzez wydłużanie przeglądów a co za tym idzie szybszego zajeżdżania silników

120 tys według książeczki ja tak właśnie zrobiłem w serwisie a jak zobaczyłem rachunek to zbladłem 2200zł (z tym że razem z przegladem i czyszczeniem hamulcy) , na dodatek uszkodzili mi przewód od klimy i chłodnice od klimy, waż wymienili za darmo ale chłodnice musiałem kupic i kolejne 300zł.

120 tys to zapewne optymalna pora na wymianę przy normalnej jezdzie no ale jak ktoś ostro daje w palnik to pewnie przydałoby sie wczesniej

Ja wymieniłem przy 95kkm, przy okazji uszczelniacz wałka.
Mechanik nic nie mówił że NIBY TO BYŁA OSTATNIA CHWILA.
Ale mój kangoo jest użytkowany duuużo na trasie.

Duzo na trasie to nie to samo co w miesie

Wiz napisał(a):Duzo na trasie to nie to samo co w miesie

Zgoda , ale 80% przebiegu robi moja małżonka , trasa spokojnie ale miato uwierzcie czasem aż sece boli jak cisnie (szczególnie na leżących policjantach)

A ilu już ich położyła

branio napisał(a):A ilu już ich położyła

Oj wielu , ( chyba na jej widok nogi im sie uginaja, a jechac dalej trzeba
A poważnie pewnie tez z tego powodu amory z koncówkami wymieniałem.
Ach te kobiety