www.klubkangoo.pl

Ostatnio rozbieralem filtr paliwa żeby wywalić syfy co się osadzają na dole, po złozeniu wystąpił problem: zapala po 2-3 razie na zimnym, na ciepłym "od kopa", zauważylem ze rurka paliwowa od gruszki do filtra jest pusta(paliwo zeszło do gruszki- w serwisie stwierdzili ze gruszka jest do bani , wiec zalozylem nowa- dalej to samo, nowy filtr z uszczelkami-dalej bez zmian.
Jak tylko się wyłączy silnik w przewodzie od szybkozłączki z filtra do gruszki zaczyna pojawiać się powietrze, no i przez całą noc schodzi i rano trzeba ręcznie dopompowac i wtedy jest OK. Co może być przyczyna? Gruszka jest dobra napewno, chyba ze szybkozłaczki do filtra łapią powietrze? Świece żarowe w porządku, więc tylko coś z tym filtrem i podłączeniem do niego.
Proszę o poradę.

U mnie po wymianie filtra wystąpiły bardzo podobne objawy
Posłuszeństwa odmówiły właśnie szybkozłączki.
Problem rozwiązał termiczny silikon bezbarwny którego cieniutką warstewką posmarowałem początki wtyków szybkozłączek na filtrze paliwa

mello, luknij kiedy był napisany post na który odpowiedziałeś

Tak wiem, ale problem zapowietrzającego sie układu mamy i w 2008 roku
I sprawdź jeszcze samą gruchę - są wykonane z dość kiepskiej gumy a zamocowane są na "stałym" do samochodu.
Wibracje robią swoje.

sprawdź czy nie jest przetary przewód paliwa na wysokości obudowy filtra powietrza.