www.klubkangoo.pl

Zobaczcie tutaj, na zdjecie w wikipedii
http://pl.wikipedia.org/wiki/Grafika:20 ... oo_van.jpg

Na srodku felgi widać dziure z rdzawym,brzydkim "czymś" a auto wyglada na nowe. Chyba tam jest nakrętka przytrzymująca piastę na miejscu (sprostujcie jak sie mylę) ktoś też kiedyś pisał jakie to katusze dla łożyska kiedy wszystko tam ma taki kontakt z matką naturą.
Pytanie: czy u was też tak jest czy macie to jakoś zabezpieczone. W wersji super oszczędnościowej Renault dawało w komplecie takie mini-kołpaczki wielkości naparstków. Może to być na wierzchu czy trzeba to zasłaniać ? No i czy zwykły kołpak plastikowy spełni swoją role czy trzeba czegoś ekstra? [/code]

Czerwona farba montażowa
Nieprzejmuj się nic się łożysku nie stanie.

Ja też tam nic rdzawego nie widzę, a kołpaki mają chyba za zadanie poprawę estetyki, ale lepiej założyć.

Ale ładnie wyglądają te niebieskie kangoorki, chyba jutro swojego umyję

A zwróciliście uwage że to wersja 4x4?

Nie chce mi sie sciągać kół żeby sprawdzić u siebie a nie widze żdnego kangoo bez kołpaków na mieście . Czyli żaden z was nie ma zadnego blaszanego kołpaczka ? Ani z przodu ani z tyłu ? Goła śruba tak jak na tej fotce ?

Z przodu goła śruba , a z tyłu powinien być kapsel metalowy.

Z tyłu pewnie masz
Z przodu niewidziałem.

Jak nie zapomnę to ściągnę u siebie "naparstki" i zobaczę. Ale z tego co pamiętam to mam właśnie z przodu śrubę a z tyłu metalowy dekielek/zaślepkę.

dzięki teraz już wiem wszystko. A ten kapsel/dekielek to jest niezbędny ? bo mam kołpaczki które sie mocuje do otworu piasty i oczywiście ten kapsel bedzie przeszkadzał. Moge go spokojnie wywalić i zaślepić wszystko kołpaczkiem ?

Masaccio: Jak w takim razie trzymają sie u ciebie te naparstki z tyłu ?

Trzymają się na śrubach, postaram się zrobić fotki.