www.klubkangoo.pl

Witam,

Sprawa dotyczy oświetlenia i kontrolek deski rozdzielczej.

Jak dojść do tego, który kabelek jest od czego?
Ponieważ mam zgazyfikowanego Kangurka, to pomyślałem sobie, że przecież można ożywić kontrolkę pracy silnika na gazie. Bo taka jest, w prawym, dolnym rogu. Pod jakim napięciem pracują świecące kontrolki diodowe? pewnie ok. 1,2-1,5V. Czy tak?

Czy ktoś bawił się tym pękiem kabli dochodzącym do deski? Jak zidentyfikować połączenia do poszczególnych kontrolek? Sam schemat elektryczny to trochę mało (przynajmniej dla mnie).

Pozdrawiam w Nowym Roku.

No właśnie! Z ust mi to pytanie wyjąłeś. No może z pod klawiatury.
Mam ten sam problem. Tzn może nie jest to problem ale temat do przemyśleń. Napięcie na wejściu diod oscyluje w granicach 2,2-2,8V i rzeczywiście miło byłoby mieś sygnalizację na desce a nie pod nią. Trzeba tylko znaleźć odpowiednie piny w kostce (którejś). I tu zaczynają się schody. Przydałby się schemat bo bez tego to szukanie po omacku a w torbie niestety jest do wersji starszej, która ma podświetlanie żarówkami. Nie wiem też czy napięcie wejściowe na zegary to standardowe 12V, które później opornikami jest zmniejszane do potrzebnej wartości, czy wchodzi już właściwe z ECU.
Może ktoś z kolegów ma schemacik do 2003
Jak nie to będzie trzeba bawić się miernikiem.
W każdym razie jak coś ustalę to dam znać

Miałem 3 czy 4 schematy i zaden nie podpasował do mojej deski... Tam gdzie sprawdzałem na sterowaniu było 12V

No bo właściwie to najlepszy byłby nie tyle schemat co rozpiska pinów - ten do tego, ten do tamtego.
Ale spoko!
DAMY RADĘ!
Bawię się właśnie z zegarami więc 2 godziny zabawy w tę czy w tamtą...

Rozpiski pinów sie nie zgadzały. Ale co to za przeszkoda

No i bez schematu ciężkawo niestety
Sprawdzałem napięcia na pinach i są baaaaardzo rózniaste. Trudno wyczuć jakie powinno być na kontrolkach i czy na wszystkich jednakowe. A szkoda byłoby coś spalić próbując po omacku. W dodatku ikonkę "GAZ" podświetlają dwie diody, podejrzewam różnych kolorów, z czego jedna to pewnie tryb normalny, a druga zapala się przy rezerwie.
No nic, temat będzie dalej gryziony

Gdzieś w torbie widzialem rozpiske pinów, ale nie sprawdzalem czy jest prawidłowa (potrzebowałem do wykrycia przewodu czujnika drogi).

Jest do Kangoo I

Sprawdź dobrze, widzialem rozpiske z komputerem pokladowym, a to jest chyba dopiero w II.

zgadza się