www.klubkangoo.pl

Witam.
Nareszcie moja "ciężarówka" wróciła od mechaników z przeglądu. Trzeba było zobaczyć co zakupiłem i w jakim stanie. Wymienili dużo fantów ale teraz chyba wiem z czym startuję jako kandydat na Kangomaniaka.
Oby dobrze się sprawował. Czy po wymianie prawej półośki powinienem pojechać na ustawienie zbieżności? Jak startuję Kangurkiem, to odczuwam na kierownicy jej chęć skręcania w lewo.
Pozdrawiam

Jak najbardziej ustawienie zbierzności wskazane. Autko przy puszczeniu kierownicy nie może wykazywać tendencji do myszkowania. Osobiście jestem zdania że wszelkie głębsze ingerencje w zawieszeniu powinny kończyć się ustawieniem (sprawdzeniem) zbierzności. Na dłuższą metę szkoda opon.

Po wymianie póloski nie trzeba ustawiac zbieżności.

głębsze ingerencje w zawieszeniu powinny kończyć się ustawieniem (sprawdzeniem) zbierzności.

... to akurat nie jest głębsza ingerencja

No być może nie wiem lub nie znam patentu na wymiane półośki jednak z tego co pamiętam sporo trzeba narozkręcać żeby jąwymienić. No i poskręcać

george napisał(a):Po wymianie póloski nie trzeba ustawiac zbieżności.

Zależy kto wymienia...
A jak się majstrowi ręka omskła i ze dwa obroty gałkę przekręcił, kiedy się łapał drążka, żeby do kanału za impulsownikiem trzonkowym nie wpaść...

Ustawić, nie ustawić - sprawdzić nie zwadzi

Nie ma szans na przekręcenie końcówki musiałby poluzować nakrętkę - kontrę na drążku tak że nie trzeba ustawiać zbierzności.

Kanguś niebieski 1,4/99
Kocio Kąty Wr.

kocio napisał(a):Nie ma szans na przekręcenie końcówki musiałby poluzować nakrętkę - kontrę na drążku tak że nie trzeba ustawiać zbierzności.

Więcej optymizmu! Pan Miecio potrafi...

rysiek58 napisał(a): Czy po wymianie prawej półośki powinienem pojechać na ustawienie zbieżności? Jak startuję Kangurkiem, to odczuwam na kierownicy jej chęć skręcania w lewo.
Pozdrawiam

Nie jest to konieczne.
Ale z takim objawem kontrola wskazana.