www.klubkangoo.pl

Witam!
Mam zamiar w tym roku przeprowadzic konserwacje kangurka, w zwiazku z czym nurtuje mnie pytanie: jakich środków użyc do konserwacji?
Czy macie moze jakieś wypróbowane które moglibyscie polecić a jakie zdecydowanie odradzacie? A co myślicie o nadkolach (warto założyc)?
Pozdrawiam

Oczywiście zakonserwować można, ale:
1. Fabryczne zabezpieczenie jest wystarczające na około 10 lat, o ile nie ma znacznych ubytków mechanicznych i nie było „wielkiego BANG!!!”
2. Nadkola częściowe mamy fabrycznie – około 70% - 80% powierzchni jest przysłonięte i mocowanie innych, szczególnie poprzez wiercenie nowych dziur jest nie wskazane.
3. Jeśli konserwujesz - to środki, które pozostają w dłuższym okresie czasu elastyczne, aby nie odpadały po uderzeniu kamieniem, w szczególności z oryginalną konserwacją.
4. Przed konserwacją dobrze umyć myjką ciśnieniową, odtłuścić i dodatkowo „zaopatrzyć” ubytki konserwacji.

Dokładnie tak jak mówi MK
Lepsze jest wrogiem dobrego
Warto wejść pod spód i sprawdzić czy nie ma odprysków od kamieni i ewentualnie uzupełnić ubytki. Ale całości sensu nie ma. Ja uzupełniam po prostu Bitexem.
Nadkola dodatkowe - nie! Chyba, że nie masz fabrycznych.
A jak już będziesz pod samochodem sprawdź odpływy z drzwi i progów, a zwłaszcza ten przez który wypływa woda spływająca z przedniej szyby. I wygarnij błotko z wnętrza progu (właściwie wnętrza błotnika/nadkola)

Autko w 100% bezwypadkowe (zakupione jako nowe w salonie), tylko tak sobie myślałem że ma juz 7 lai moze warto by było zrobić mu konserwacje, bo jak na razie nie widac żadnych wiekszych śladów "rudej". A wiadomo ze fabryczna tez nie jest na lata i od uzytkowania - kamienie itd. - jest juz napewno troche sfatygowana.
Mysle że lepiej teraz zrobic nową (myślałem o "baranku") niz później szlifowac, spawac itd. Mam tylko rozterke jakiej firmy wybrac środek .
A jesli chodzi o nadkola to po przemyśleniu stwierdzam ze masz racje po co naruszac karoserie i w sumie to i tak za nadkola sie dostanie wilgoć, błoto itd a to w sumie jeszcze gorzej bo niebędzie jak tego zmyć.

Ja planuje przed zimą zafundować Kangurkowi http://rustcheckcorolon.com.pl/

Oby mieli lepiej działające zabezpieczenia niż stronę

Adik miałem taką konserwacje w latach 90-tych na polonezie i musze Ci powiedziec ze bardzo dobry wybór. Sprzedałem go w wieku 6-lat i musze powiedziec ze grama rdzy na nim nie było ale był konserwowany od nowości. Tak wiec znając konserwacje i jakosć Poloneza to środek bardzo dobry i daja gwarancje na konserwowane autko (przynajmniej tak było). Niestety u nas już niema takiego warsztatu i musiał bym śmigać do Krakowa pewnie bo jak to na podkarpaciu jak jest cos dobrego to ludzi na to niestac i szybko firma sie zwija.
Widze ze jest w Rzeszowie firma wiec pewnie do niej zagladne bo warto by tym potraktowac torbacza

kilka puszek bolla w sprayu i po sprawie
tak przynajmniej potraktowałem poprzedni pojazd