www.klubkangoo.pl

przez **paga1** wtorek, 5 lutego 2008, 10:42

Witam szanownych klubowiczów!
Mam pytanie i może ktoś mi doradzi. Uruchamiam mojego kangura i gaśnie po dodaniu gazu,gaśnie po wrzuceniu na luz. Jak odpalę i uda mi się że nie zgaśnie to silnik nie ma mocy,dusi się. Tak się dzieje na ogół do rozgrzania silnika.Kable wn ,świece,silnik krokowy -wymieniłem. Czujnik położenia wału -sprawdziłem. Zaworów jeszcze nie regulowałem a auto ma 140 tys. Może ktoś z klubowiczów zna wartości luzów w tym silniku i zechce odpisać.Proszę!
jak wyreguluję i to nie da rezultatu to dalej będę szukał/może sondy,cewki itd/ Proszę o pomoc!!!!!

przez **branio** wtorek, 5 lutego 2008, 13:07

0,1
0,25

przez **Lucass** wtorek, 5 lutego 2008, 14:06

Jeśli sekwencja to uruchamiasz zawsze na benzynie. Jeśli zimny muli i gaśnie to wina raczej nie leży bezpośrednio po stronie gazu. Chyba, że za wcześnie przełącza benzynę na gaz (przy zbyt niskiej temp silnika). Tu przyczyną może być uszkodzony czujnik temp płynu chłodniczego albo niewłaściwie ustawiona temperatura przełaczenia. A zawory jak najbardziej wyreguluj i to na początku.

przez **paga1** wtorek, 5 lutego 2008, 16:24

Wielkie dzięki kolegom z KRAKOWA!!!!! Jestem gdyńskim fanem Krakowa i Krakusów!!!
Jeszcze jedno pytanko
0,1 wydech
0,25 ssanie
Tak ma być?

przez **docent161** wtorek, 5 lutego 2008, 16:35

Kolego na odwrót ssący 0,1 a wydech o,25 bo wydech się więcej grzeje .Ja ustawiam zawory co 30.000 Pozdrowionka z Wadowic .

przez **docent161** wtorek, 5 lutego 2008, 16:37

A przepraszam to ja zmieniłem kolejność ssący o,1 a wydech 0,25 to przez roztargnienie :oops:

przez **Lucass** wtorek, 5 lutego 2008, 17:12

Zawory przy gazie trzeba regulować dość często. W 1,2 nawet co 10-15 kkm.
Nie wiem jak w 1,4 ale myślę że co jakieś 20-25 kkm...
branio, coś powinieneś wiedzieć... :wink:

BTW ja z kolei jestem fanem Gdyni...
Serio! A najbardziej lubię przejść się po Skwerze Kościuszki i nabrzeżu, przy którym stoi Dar Pomorza i Błyskawica. Marinę też zawsze odwiedzam :lol: