www.klubkangoo.pl

Przepraszam ale szukam szukajką i nie mogę znaleźć.
Od kilku dni mam takie wskazania temperatury: samochód zimny (po nocy) - 1/4 skali, silnik rozgrzany - wskazówka wchodzi na podwójne kreski, a wczoraj po przejechaniu 150km w trasie brakło skali i zapaliła się kontrolka "stop" i "temperatura płynu chłodzącego" Po zatrzymaniu chłodnica była normalnie ciepła wiatrak się nie włączył a i silnik ne buchał temperaturą raczej normalnie.
Podejrzewam powaliło czujnik ale gdzie on jest ? (1,9 dTi 2000r)
Wie ktoś może jaki koszt ?

Sprawdź lepiej styki-cztery piny.Czujnik 56

branio napisał(a):Sprawdź lepiej styki-cztery piny.Czujnik 56

Ło matuchno, ino gdzie te 58 jest :?:

w obudowie termostatu, pionowo od dołu, trzy przewody

Za czujnik dałem 60zł.
Do mego czujnika dochodzą 4 przewody.
Pod tym linkiem znajdziesz zdjęcie czujnika i jego umiejscowienie w 1,9D65. Masz podobny, bedzie łatwiej.

viewtopic.php?f=10&t=3615&st=0&sk=t&sd=a&start=10

No pewno, niby tak, ale niekoniecznie :evil:

Tam gdzie w moim bolidzie prawdopodobnie jest termostat występuje ogromna ilość przewodów grubszych i cieńszych (turbo).
Wczoraj próbowałem tam zaglądnąć z latarką i lusterkiem, ustaliłem tylko tyle że prawdopodobnie termostat tam jest :!:

Ale żeby dostać się tam to muszę zdemontować akumulator, blachę na której jest przykręcony ecu i sterownik świec, inaczej marne szanse.

Pomyszkowałem troszkę pod maską i znalazłem jeszcze takie kwadratowe coś z dwoma przewodami przykręcone do obudowy wentylatora z tyłu chłodnicy po lewej stronie co to może być ?

Termowyłącznik wentylatora

branio napisał(a):Termowyłącznik wentylatora

Czyli to takie coś co w dawnych czasach było wkręcone w chłodnice !
Czy to działa tak prostacko jak te z dawnych czasów, czyli zwieram styki wentylator pracuje ? Czy francuzy jakiś komputer po drodze wstawili?