Czujnik temp.?

[tato]

Noooo, teraz nieuk może się doczytać.
A więc wentylator na "krótko" działa.
Podobna do zielonej kostki jest kostka biała umiejscowiona w wyższej części obudowy termostatu z dwoma kabelkami.
Jakie spełnia zadanie ?
Wyłączyłem wtyczkę z zielonej kostki a czerwona kontrolka świeci nadal.
Wskaźnik temp. działa normalnie.
Dzięki za wskazówki.

[tato]

Lampka płynu chłodniczego zgasła po wymianie spalonego bezpiecznika (32V/50), który znalazłem w skrzynce z bezpiecznikam pod maską kangoorka.
Teraz czeka mnie sprawdzenie wentylatora czy "żyje" w czasie jazdy z gorącym silnikiem.
Gdzie można kupić ten zielony czujnik temp?

[bogdan02]

W każdym lepszym sklepie z częściami. Koszt w granicy 70 zł. Ale ja zrobiłem tak ż wydłubałem stary i poszedłem z nim do sklepu. Bo z katalogu było kilka rodzajów.

[L-irek]

Bodgan przeglądałem twoje posty i na tej podstawie w wiadomej sprawie coraz bardziej utwierdzam się w przekonaniu , że przewody czujnika mają jakiś kontakt z przewodami innego czujnika i to zakłóca odpalanie i wskazania obrotka . Sądzę to po tym , że w ostatnich 3 miesiącach zapaliła mi się bez jakiegokolwiek powodu i bez jakichkolwiek ubocznych objawów kontrolka płynu chłodniczego (no i oczywiście STOP). Tak po prostu świeciła , a termometr pokazywał właściwą temperaturę , a płynu była tyle ile trzeba . I pod maską nic złego się nie działo .A potem ni stąd ni zowąd zgasła .Muszę zaraz sprawdzić na schemacie jak idą te kable w wiązce i jak są zasilane i jak blisko .Myślę , że czujnik jest O.K. , ale może go dla świętego spokoju wymienić ???Pozdrowienia .

====================================================================
1,9dTi,2001r,osobowy samczyk,zielony metalik,klima,4jaśki,podgrzewane dupki itd.

[czubcia]

tu masz linka do posta opisującego moje przeboje z chłodzeniem
viewtopic.php?f=10&t=3615&p=45180#p45180
mam trochę inny układ chłodzenia - bez klimy ale także 2 biegowy

Nie wiem jaki masz układ chłodzenia, bo w tym 1,9D troszku tego stosowali. Wiem jedynie że masz klimę.

Jeśli wentylator chodzi na krótko, a lampka zgasła, wskazówka pokazuje ok, to wszystko powinno być ok.
Zagotuj silnik i sprawdz czy układ się załączy. Jeśli nie to trzeba szukać dalej.

Przewody z wentylatora powinny iść na 2 przekażniki umiejscowione w czarnej skrzynce obok akumulatora.
Trzeba by sprawdzić te przekażniki.Jeden na schematach oznaczony jest jako 234 a drugi 700. Nie pamiętam czy gdzieś w tej czarnej skrzynce te oznaczenia są.
Sprawdz działanie samych przekażników i podaj masę na przekażniki sprawdzając działanie całego układu chłodzenia.

Przekażniki masz sterowane albo przez komputer (tu działanie całego układu sprawdzisz podając masę na zaciski 3 i 6 komputera) albo przez wyłącznik termiczny o którym wolę się nie wypowiadać bo go nigdy nie ćwiczyłem. Ja go nie mam, ale ja mam zupełnie inny układ chłodzenia. Wyłącznik termiczny po mojemu powinien być zamontowany na chłodnicy, na chłodnicy powinien być zamontowany także rezystor 1-biegu. Rezystor 1 biegu o ile pamiętam montowany jest na środku wysokości chłodnicy.

Co to jest bezpiecznik (32V/50) ??? Rozumiem że miało być 12V/50A. Niepokoi mnie to, tak duże bezpieczniki nie palą się od tak. Z tego bezpiecznika idą kable bezpośrednio na przekażniki, dalej na wentylator i wyłącznik termiczny.
W układach chłodzenia sterowanych komputerem stosowano bezpieczniki 15 i 70A, natomiast w układach sterowanych wyłącznikiem termicznym stosowano 15 i 50 A.
Jest to jakaś sugestia. Idąc tym tropem wiesz że masz układ sterowany wyłącznikiem termicznym (chwała wszystkim, prosty sensowny układ).

Ale z tymi francuzami to jest różnie i jak nie sprawdzisz organoleptycznie to nic nie wiesz.

[tato]

Dzięki Czubcia za wykład.
Tylko sytuacja na dziś nieco się zmieniła.
Po powrocie z pracy (masakra-pod domem miałem temp. krytyczną, "ostatnia kreska przed gęstymi kropkami" i brak reakcji wentylatora ) postanowiłem wrócić do starego termostatu z rozkręcalną obudową.
Założyłem, w miarę odpowietrzyłem a wtedy wskazówka temperatury dostała szału i wentylator także
Co chwilę włączał się i wyłączał.
Ale zaczął działać
Po tych zjawiskach jestem przekonany, że to wina czujnika temperatury (zielony, w dole obudowy termostatu z czterema kabelkami, dziwnie ściemniał po tych "manewrach')
Może znacie jakiś sklep w necie,gdzie szybko można taki czujnik kupić (1,9d '98 klima):?:
Bo u mnie na "wiosce" chyba długo go nie zdobędę.
Może u Brania
A bezpiecznik taki był od "nowego" (32V/50).
Pozdrawiam

[branio]

z czterema kabelkami

1 830 251 za 56

[tato]

Dzięki za odzew Branio
Za chwilę mam odebrać ten czujnik w "wioskowym" sklepie i okaże się czy się nada.
Jeśli nie będzie pasił wtedy odezwę się do Ciebie
Pozdrawiam.

[tato]

Witam!
Jeśli kogoś interesuje to po wymianie czujnika temp. wygląda, że wszystko wróciło do normy.
Czujnik temp. zielony w dole obudowy termostatu, z trzema pinami mimo , że wtyczka do niego ma cztery kabelki (?!) .
Na razie tyle .

[branio]

z trzema pinami

1 830 550 za 36