www.klubkangoo.pl

dzień dobry szanowni forumowicze

kupiłem niedawno kangoo 1.9 diesel 2002 rok

pompa lucasa sterowana elektronicznie.

i jest taki problem że :

auto nie chodziło wcale , nie zapalało,mechanik powiedział że trzeba komputer oczyścić czy tam zresetować ,nie wiem
fakt jest taki że wysłał ten komputer gdzieś na 2gi koniec polski ,po czym jak przysłali go tu do nas po zabiegu
samochód zapala ale od razu wyskakuje na maxymalne obroty.
usterka jaka wyświetlana jest przez gniazdo diagnostyczne mówi coś o kącie wyprzedzenia wtrysku :shock:

w sumie to jakby kat wyprzedzenia wtrysku był nieprawidłowy to auto albo nie paliło by wcale albo dymiło mocno albo coś w tym stylu.

MECHANIK MÓWI ŻE TRZEBA WYMIENIĆ CAŁĄ POMPĘ !!!!!!!!! I BEDZIE DOBRZE!!!!!! MATKO JEDYNA !!!!!!!!

NIECH KTOŚ MI POWIE PO CO MAM WYMIENIAĆ CAŁĄ POMPĘ KTÓRA NIE JEST TANIA SKORO AUTO PALI TYLE ŻE NA MAXYMALNE OBROTY ODRAZU WSKAKUJE , WIĘC NIE MA W POMPIE JAKIEGOS USZKODZENIA MECHANICZNEGO KTÓRE NAKAZYWAŁO BY WYMIENIĆ POMPĘ
NADMIENIAM ŻE ZA OWE CZYSZCZENIE KOMPUTERA MECHANIK CHCE 500 ZŁ I TO JUŻ .
JESTEM Z WROCŁAWIA POMÓŻCIE , CO ROBIĆ GDZIE SZUKAĆ :?:

Coś mi sie kojarzy ze kąt wyprzedzenia wtrysku ma również wpływ na spalanie ale nie tylko przez wrzucanie na wysokie obroty.(mniejszy kąt = większe spalanie )
W VW kąt obrotu wału korbowego możemy ustawić za pomocą UNI-CHEC'a który chyba ma w bazie ustawienia do innych marek.
Sprawdzę jeszcze temat bo znajomy kiedyś ustawiał coś takiego w Golfie.
Na razie zostaw może tą pompę i zmień lekarza dla swojego autka ( wiesz dokładnie gdzie wysłał kompa :?:

weź tel. od gościa i pogadaj bezpośrednio z nimi),
bo podpięcie pod kompa na pewno tyle nie kosztuje :evil:

Może ktoś z Wrocka poleci Tobie kogoś dobrego na konsultacje

I zastosuj sie do wskazówek w privie.

czy o elektrozaworze kąta wyprzedzenia wtrysku :?:

oj chyba ten doktor to nie wyleczy kangoo :idea:

a czy jest elektrozawór kąta wyprzedzenia wtrysku ?

nie wiem,dokładnie się nie wypowiedział ,"costam wyprzedzenie wtrysku" to był cytat.

ale jak już pisałem,zdaje mi się że sama zmiana kąta wyprzedzenia wtrysku nie spowoduje że silnik wywindowuje się
na maxymalne obroty

regulacją kata wyprzedzenia wybieramy moment w którym paliwo zostaje wtrryśnięte do komory
chwilę przed tym zanm tłok dotrze w GMP jeśli się mylę proszę mnie poprawić .

pompa LUCAS'a nafaszerowana jakimiś elektrozaworami chyba ze 4 szt czy ktoś wie może czy te zawory można wymieniać ? może w nich pies jest
pogrzebany ?

luuuuudzie pomóżcie auto już miesiąć kwitnie u mechanika ,co to może być ? do kogo z tym iść żeby nie było tak że każdy namiesza
nagrzebie a ja bede tylko bulił .
ten mechanik obecny zaproponował mi zakup pompy(REGENEROWANEJ !!!) za 3300 czy 3500 ? to zgroza przecież skoro samochód pali to pompa JEST DOBRA

na pompie są dwa elektrozawory :idea:

jeden już opisany a drugi kodowany od immo odcięcie paliwa,
pompa nie jest taka straszna, a że mechanik jej nie lubi.........
w/g opisu to feler jest w ECU, jedź do innego doktora, bo ten wyleczy Cię z pieniędzy :!:

przepraszam że zapytam bo ktoś może mnie objechać że pytam o to na forum
ale co to jest ECU ?

ecu - komputer silnika
Zaprawdę, jedz do innego mechanika

ale jak to zrobić żeby nie trafić do jeszcze lepszego niż ten ?
podpowiedzcie coś ................
wrocław i okolice

ktoś był,ktoś zna,ktos może polecić................. :cry: