www.klubkangoo.pl

Witajcie
Mam taki problem z rok temu wypadła mi popielniczka w kangoosiu i mam problem z tym jak ją tam wsadzić z powrotem? Próbowałem na rózne sposoby ale nic nie chce wreda siedzieć tam gdzie jej miejsce. Może ktoś z was miał podobny poroblem i może mi pomóc lub przynajmniej jakaś instrukcje zapodać jak to się uporać z tym wszystkim.

A żeby obrazowo pokazać o co mi chodzi poniżej linki do fotek z miejsce na popielniczke i nieszczęsną popielniczką:

http://gtasite.pl/bambus/popielniczka/1.JPG
http://gtasite.pl/bambus/popielniczka/3.JPG
http://gtasite.pl/bambus/popielniczka/2.JPG

Z góry dzięki za pomoc!
Pozdrawiam Bambus

Witam.
Niestety dużo nie doradzę. Moja popiołka też na bieżąco wypada ze swojego miejsca. Ponieważ jestem nie palący to jej miejsce znalazło się od pewnego czasu w bagażniku. Teraz przynajmniej ładowarka od telefonu bez problemu pasuje do gniazda.

A ta blaszka dobrze jest ustawiona
Bo to ona za wszystko odpowiada

bogdan02 napisał(a):A ta blaszka dobrze jest ustawiona
Bo to ona za wszystko odpowiada

No właśnie nie wiem czy ona jest dobrze ustawiona...

Jutro dostaniesz zdjęcia i pomiary.
Dzisiaj już nie mam siły schodzić z cwartego piętra.

Jutro dostaniesz zdjęcia

A ja , a ja - już tak długo czekam na zdjęcia dla mnie. Już kolejny raz przelecą na allegro rury do intercoolerka.
Pozdrowionka .
L-irek

L-irek napisał(a):

Jutro dostaniesz zdjęcia

A ja , a ja - już tak długo czekam na zdjęcia dla mnie. Już kolejny raz przelecą na allegro rury do intercoolerka.
Pozdrowionka .
L-irek

Jutro Ci wszystko napiszę

Widzisz o co chodzi.
Przy twojej popielniczce brak takiego bolca z taką niebieską tulejką.




L-irek
Teraz do Ciebie.
Nikomu nie mów bo się będą na forum ze mnie śmiać, ale było to tak:
Wcześniej kilka dni wcześniej zanim wyszła sprawa interkolera zaczołem walkę ze swoją klimatyzacją, kolega ma Vivaro z dokładnie takim samym silnikiem jak mój i też coś nieteges z klimą. W garażu stały dwa rozpaprane zamochody. Ale to Vivaro z Interkolerem. Tak się na to napatrzyłem że bym sobie dał rękę odciąć że ..... no dalej już wiesz.
Sorki naprawdę.
Na pocieszenie: wyobraź sobie moją minę jak w poniedziałek wlazłem do kanału żeby ładne zdjęcia od spodu zrobić.

No to się nacieszyłem , że będę miał intercoolerka ,chociaż od początku wydawało mi sie to dziwne , to jednak wierzyłem , że masz wyjątkowy inny silnik.Jak gadałem ze swoim mechaniorem tym szpecem z Goleszowa , który nie jednemu już na tym forum zwierzaczka na szłapki postawił - to też wydawało mu się to dziwne. poza tym on twierdzi , że intercoolerek w naszym przypadku niewiele da zysku ( może inaczej - nie będzie to specjalnie odczuwalne ) , ale niewątpliwie przyczynia się do oszczędzania głowicy . Dlatego myślałem ,że może jednak warto zainwestować te około 5-6 stówek w intercoolerek . Z drugiej strony też w poniedziałek byłem pod skoczkiem(wymiana łącznika drążka stabilizacyjnego) to trochę pooglądałem zwierzaka od spodu i jakoś cienko widzę miejsce na poprowadzenie rur ( jakieś takie badziewiaste cóś od klimy po bokach chłodnicy się przyplątało )Trzeba będzie chiba zajrzeć komuś do 1,5DCi jak tam to jest rozwiązane ( te linki , które Ci posłałem nie specjalnie to obrazują .
Może jest szansa zerknąć jak to jest w tym Vivaro skoro to ten sam model silnika ???
Pozdrawiam
L-irek

W Vivaro jest więcej miejsca między silnikem a chłodnicami i tam jest kupa miejsca nad silnikiem i skrzynią.
Oblukam to dokładniej.
U niego jest 115 koników.
U nas też to można smiało zrobić do czego się zbieram.