www.klubkangoo.pl

Witam.
W moim zwierzaku mam bardzo słaby sygnał dzwiękowy. Jest zamontowany nieopodal pompy wspomagania i jest zabrudzony. Należałoby cosik z tym zrobić. I tu mam pytanie. Myslę o sygnale pneumatycznym np.
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=411379359&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any.
Czy ma ktoś doswidczenie. Czy instalacja z oryginalnego sygnału powinna to pociągnąć? Ile amper bierze sygnał elektryczny, a ile kompresor? W końcu czy bedzie to zgodne z przepisami? 117dB?
Z góry dzięki za wskazówki.

Też mnie denerwowała ta titawka. Miałem możliwość przymierzyć różne pnełmatyki do mojego bolida i guzik wyszło na to że trzebaby je nieźle upychać a wtedy efek jest lichutki. Założyłem zestaw od audi (dwa, wysoki i niski ton) nia zajmują miejsca a efekt jest ten sam no i cena na szrocie 10 złociszy

Przy elektrycznej pompie wspomagania pneumatyka nie da rady w sensowny sposób. Zawsze będzie go coś zasłaniało.
Elektromagnetyczny wchodzi bezproblemowo. Pamiętaj tylko o przekaźniku.

Bullitt napisał(a):Przy elektrycznej pompie wspomagania pneumatyka nie da rady w sensowny sposób. Zawsze będzie go coś zasłaniało.
Elektromagnetyczny wchodzi bezproblemowo. Pamiętaj tylko o przekaźniku.

Rozejrzałem sie trochu w zwierzaku. Może dać po drugiej stronie (w prawym narożniku). Jest tam tylko jakiś filtr od klimy i sporo miejsca. Dwie trabki zmieściłyby sie przed chłodnicą.

Bullitt napisał(a): Pamiętaj tylko o przekaźniku.

Czy to oznacza, że w oryginale brak przekaźnika? Martwi mnie ta instalacja, jak patrzę na średnicę przewodów, to nawet maluch miał większą.

MZ_MZ napisał(a): Jest tam tylko jakiś filtr od klimy

Pochłaniacz oparów paliwa

Z prawej strony (jak nie masz halogenów) jest mniej więcej tyle miejsca ( po przycięciu palstiku do montażu lampy ):

Tyle tylko, że tu akurat webasto dotykało pompką do zderzaka ( dlatego popękała i ją łatałem, ale już jest przeniesiona głębiej ), więc musiałbyś sprawdzić jak długie te trąby by miały być, ale tyle miejsca co sam korpus piecyka to i bez żadnych przycinań i obcierek powinno być.

MZ_MZ napisał(a):W moim zwierzaku mam bardzo słaby sygnał dzwiękowy. Jest zamontowany nieopodal pompy wspomagania i jest zabrudzony. Należałoby cosik z tym zrobić.

Miałem identyczny problem lecz poprzestałem na wyczyszczeniu fabrycznego brzęczka i przetarciu styków. Działa znacznie lepiej.

A co z tym przekaźnikiem.
Czy jest fabrycznie, czy należałoby dołożyć przekaźnik i zasilanie prosto z akumulatora?

A poza tym to taką jak to nazywają fanfarę przerabiałem w poprzednim bolidzie.
Efekt jest taki, że tira z tego nie zrobisz. To raczej piszczy a nie trąbi. Efekt może był by nie zły gdyby założy tylko jedną najdłuższą trąbkę, ta jakoś trąbi pod warunkiem, że sama. Ale do tego wszystkiego ten lichej jakości kompresorek zmarł po niecałych dwóch miesiącach.
Stanowczo nie polecam tego ci.....a!!!

Ta odpowiedź przekonuje mnie do elektrycznych.

Jakoś się nie mogę za to zabrać.