www.klubkangoo.pl

Zakupiłem Kangurka i jak dobra tradycja nakazuje trzeba wymienić pasek no i tu pojawił się problem
Mam Kangurka z 2000 roku 1,4 i w tych samochodach są podobno dwa rodzaje pasków. Trzeba
policzyć zęby (to usłyszał mój tata w sklepie gdyż my mieszkamy w Irl.) Może ktoś z was wie jak to określić bez uprzedniego demontażu.
95 zębów , 96 zębów . A i powiedziano mi że dobrze wymienić również pompę wody.
Proszę o podpowiedź jeśli ktoś zna rozwiązanie

Z góry dziękuje i pozdrawiam

Co do ewentualnego zakupu paska na pewno potrzebny będzie początek nr VIN (zakładając, że silnik nie był zmieniany). Chociaż to pewnie też żadna gwarancja...
Pompę warto wymienić, żeby za kilka(naście) kkm nie powtarzać roboty.

Tylko 96
Pompę w zależności od stanu

Jeśli przebieg nie jest "ogromny" a pompa wygląda nieżle, to bym jej nie wymieniał.

Ja zaryzykowałem trzy razy. Trzy paski bez wymiany pompy, przebieg 224 tyś.
Odpukać ; działa i nie cieknie.

george napisał(a):Jeśli przebieg nie jest "ogromny" a pompa wygląda nieżle, to bym jej nie wymieniał.

Ja zaryzykowałem trzy razy. Trzy paski bez wymiany pompy, przebieg 224 tyś.
Odpukać ; działa i nie cieknie.

Popieram, jak nie ma złych objawów to po co. Ja wymieniałem 2 paski bez pompy.

To ja miałem chyba pecha . Wymieniłem pasek i napinacz , a pompę nie . Przejechałem coś koło 3 tys.km i musiałem wymienić pompę bo ciekła

krzimad napisał(a): ..........A i powiedziano mi że dobrze wymienić również pompę wody.
Proszę o podpowiedź jeśli ktoś zna rozwiązanie

Z góry dziękuje i pozdrawiam

jedni zapewne zasugerują wymianę inni odradzą , nie ma chyba złotego środka myślę że to zależy od Ciebie ( policz sobie koszty i tyle ) .
Ja wymieniając rozrząd wymieniłem łącznie z pompą ,

W tym roku zmienialem pasek rozrządu w 6 letnim torbaczu przy przebiegu 85.000 km /rok za późno - 5000 km za wcześnie - wg instrukcji:)/. Pompa była do wymiany - ciekła.

Dzięki za pomoc
Jestem wdzięczny
pozdrawiam