www.klubkangoo.pl

Czy przyczyna nierównych obrotów na rozgrzanym juz silnku może być silniczek krokowy?
problem polega na tym, że po odpaleniu (minusowa temp) obroty jak powinny sa zwiększone, po przejechaniu kilku kilkunastu kilkudziesięciu km (nie ma tu reguły) potrafi być tak że obroty zamiast spaść(na biegu jałowym) to albo sa powyższone albo silnik pracuje nierówno raz ma standardowe wolne obroty a za chwile wkręca sie na wysokie by po chwili spaść do normalnych (takie falowanie obrotów) czasem pomaga przygazówka i jest spokój na resze jazdy, ale ostatni już to nie pomaga zawsze.
Co może byc tego przyczyna ?

Tak. Wyczyść go i ustaw luz zaworowy.

dzięki'