www.klubkangoo.pl

Witam szanowną barć klubową.
Czy przerabiał ktoś temat przekładki wyłącznika wycieraczek z regulacją częstotliowści? Np. od Renault Magane jak w aukcji:
http://www.allegro.pl/item503274610_renault_megane_1_6_8v_coupe_przelacznik_zespolony.html

Przydałaby się czasem regulacja częstotliwości ...

Tiaaa...
Tylko, że interwałem wycieraczek steruje osławiony Moduł Sterujący pod kierownicą.
Jak i jego trzeba byłoby wymienić to impreza przestaje być opłacalna.
To ja juz wolę sobie pogimnastykować palce prawej ręki

Jak bolid w wieku ph 1 to jest to bardzo łatwe do zrobienia z tyłu (jest na forum gdzieś opis), jeśli chodzi o przód to z braku czasu nie dokończyłem projektu

Dzięki za kompetentne odpowiedzi.
Przesukałem wątki o interwale wycieraczek.

Dlaczego to w kangurze zawsze musi być skomplikowane.

MZ_MZ napisał(a):
Dlaczego to w kangurze zawsze musi być skomplikowane.

W moim nie jest

MZ_MZ napisał(a):Dlaczego to w kangurze zawsze musi być skomplikowane.

Żeby żabki nad Loarą siedzieć sobie mogły i cafe żłopać. O Beaujolais nie wspominając...
Ale mi im i tak pokazujemy - O!

Lucass napisał(a):

MZ_MZ napisał(a):Dlaczego to w kangurze zawsze musi być skomplikowane.

Żeby żabki nad Loarą siedzieć sobie mogły i cafe żłopać. O Beaujolais nie wspominając...
Ale mi im i tak pokazujemy - O!

A wisz że trafiłeś, wpadł mi w ręce moduł z ph2 i jak czas dopisze to zrobię dla was (ph2 ) manual jak sterować wycieraczkami. Teraz wiem jedno, ten kto projektował ten moduł to trzeźwy nie był