www.klubkangoo.pl

Witam wiem że jest parę postów na ten temat ale po przeczytaniu około 30 nie doszedłem co to może być więc pisze nowy.
mam silnik 19 D z elektroniczna pompa wtryskowa od jakiegoś czasu dłuższego na początku tylko czasami zaczynał mi jakby przerywać jak by co jakiś czas nie palił na jednego tłoka, a teraz coraz częściej mi się to zdarza czasami jakby chodził tylko na dwa. Nie mam problemu z uruchomieniem go pali na raz, jak jest zimny to chodzi super, jak się zagrzeje to wtedy to się dzieje jak jadę to nic chodzi równo a jak spuszczę z gazu i stanę to jakby chodził na dwa tłoki lub co jakiś czas przerywa wtedy puszcza taki jakby niebieskiego dyma. nie wiem co to może być ma przebieg nie mały więc może być wszystko ale od czego zacząć. i co to może być ?? i czy zna ktoś dobrego nie drogiego mechanika w okolicach Rzeszowa??????

Reguluj zawory

to zawory się same nie regulują przez ciśnienie oleju ?? czy trudno jest wyregulować zawory czy musi to zrobić mechanik ??

Witam byłem dziś u mechanika przyszło dwóch panów pokazałem wytłumaczyłem co i jak pomyśleli pooglądali pogazowali i mnie wyśmiali, powiedzieli mi że zawory się reguluje jak zerwie pasek rozrządu i podobne sprawy a tak to się praktycznie nie reguluje w tych silnikach, skierowali mnie do gościa co się trudni pompami wtryskowymi gość pooglądał i nic nie stwierdził kazał mi podstawić w piątek to zrobi ogólna diagnostykę powiedział że może być wszystko jest gdzieś mały błąd i przez to się tak może dziać. koszt 50 zł. zobaczymy co wydziała. Panie "branio" co pan by mi jeszcze doradził ??

Reguluj zawory

Witam spec od pomp i wtrysków po podpięciu komputera stwierdził że jest uszkodzona jakaś para cewek na pompie mówił że jest w pompie dwie takie cewki i jedna jest uszkodzona powiedział że 500zł wymiana tego i powinno chodzić. tak że nie wiem co robić czy zawory regulować czy wymieniać te cewki ?? proszę jednak o poradę panie "branio" ?? koszt regulacji zaworów około 150zł a te cewki 500zł ????

Słuchaj, jeżeli mechanicy twierdzą, że regulacja zaworów należy się tylko po zerwaniu paska rozrządu to prawie mają rację. Prawie, bo wtedy zwykle kończy się na ich wymianie.
Jeżeli nie pasuje Ci dwukrotnie dawana rada brania to ich nie reguluj i masz spokój.
Niech Ci wymienią cewki. W końcu "powinno chodzić"...

Akurat taka rada jest mi w tym momencie naj mniej potrzebna Panie lucass wydaje się pan najmądrzejszy na tym forum a wcale tak nie jest co widać po pana postach. możne się i nie znam na mechanice ale pan się utrzepił.

To napisz jakiej treści rady potrzebujesz. Dostosujemy się do Twoich potrzeb.

I już się odtrzepiam...