www.klubkangoo.pl

Mobilki, mobilki!
Jak to jest w końcu z tymi wersjami silnika?
Mam do wyboru przewody Sentecha
8402 http://www.sentech.pl/index.php?wiaz=3246&model=kangoo
8018 http://www.sentech.pl/index.php?wiaz=3247&model=kangoo

Tylko, że mam kangoo 1.4 z '98 i gdzie nie dzwoniłem, to w katalogach wynajdywali 8018, ale jak zaglądnąłem pod maskę, to stare Sentechy zaginają się przy cewce pod kątem prostym, dokładnie jak 8402.
Które więc? Ciekawe, że jest spora różnica w cenie: 8402 - 35 PLN, 8018 - 44 PLN.

I jak sprawdzić czy to E7J 634, 635 czy 780?

kudzu napisał(a): jest spora różnica w cenie: 8402 - 35 PLN, 8018 - 44 PLN.

Kiedyś kupiłem kable WN niby "Boscha" za 120 zł, które mi się rozłaziły przy ściaganiu fajki

Dobrałem wg długości kable na sztuki ze sklepu motoryzacyjnego i okazały się bezproblemowe mimo łącznych kosztów w wys. 40 zeta.


Ps. Tak w temacie: masz auto od nowego ? Może ktoś założył poprzednio inny typ kabli WN niz przewiduje katalog ?

Samochodu nie mam od nowości. Ale zajrzałem jeszcze raz pod maskę i myślę, że te 8018 będą się lepiej układać i nie będą tak blisko innych elementów.
Cenowo te sentechy wypadają bardzo korzystnie w porównaniu z boshami, ale czytałem też sporo całkiem obiecujących opinii na ich temat, więc może nie będą to pieniądze wydane na bubel, który trzeba będzie wymienić po kilku tysiącach km:)

Pozdrawiam
Adam

kudzu napisał(a):Samochodu nie mam od nowości (...)

I to pewnie jest rozwiązanie zagadki

Założyłem już Sentechy 8018. IMO pasują idealnie. Szkoda, że nie wyleczyło to silnika z choroby, ale o tym już w innym wątku.
THX za wsparcie!
Pozdrawiam