www.klubkangoo.pl

Witam... Ostatnio sie nie udzielałem a to z tej przyczyny, ze nic nie dolegało mojemu przyjacielowi. Ostatnio przewalczyłem wymianę hamulców z przodu a teraz przyszła kolej na niedosyt mocy. I tu pojawiają sie moje pytania. Jak sprawdzic turbinkę w 1,5 dci 2007 (wer. 65 KM)? Czy przypadkiem brak tej chęci do szybszego przyspieszania nie bierze się stąd, że od tygodnia co jakiś odstęp czasu pojawia mi się problem z zieloną kostką potencjometru? Jak sie pojawia to już totalny muł (oczywiscie komputer krzyczy błąd elektryczny lub woda w paliwie) i jechac sie nie daje. Miąchnięcie kostką rozwiązuje problem. Proszę o jakieś rady.
Pozdrawiam

A ja bym poradził też wpisanie w szukajkę "EGR"

Wywal kostkę i przeczysc EGR.

Wiz napisał(a):Sugeruje [...]przelew na konto ADIKA to wtedy wszystko dostaniesz jak na tacy

AdiK napisał(a):Wywal kostkę i przeczysc EGR.

Zaksięgowano wpłatę

Ależ zgrywusy Gorzej że z tą kostka sobie rady dac nie moge... nie moge jej wypiąc. A na egr nie wpadłem. A powie ktoś jak sprawdzic turbinkę?

Zacznij od tego co możesz zrobić sam, a więc od kostki i sprawdzenia (=wyczyszczenia) EGRa. We własnym zakresie koszty będą zerowe. Jeżeli nie pomoże szukaj dalej i dopiero wtedy myśl nad sprawdzaniem turbiny. W domowych warunkach możesz jedynie sprawdzić ciśnienie doładowania gniotąc węża
A to mało miarodajny pomiar. Niemniej jednak, jeżeli turbina padła całkiem, będzie czuć.