www.klubkangoo.pl

Mam taki problem. Mianowicie jak zmieniam biegi to strasznie trzeszczy (tak jak skrzypiące stare drzwi) lewarek zmiany biegów (to trzeszczenie występuje gdy ruszam lewarkiem we wszystkie strony i wrzucam bieg). Oprócz tego biegi zmieniają się prawidłowo.
Co to może być? Jak się dostać od kabiny do lewarka?

Nie wiem, ale oby to był problem po stronie kasety, a nie skrzyni - właśnie jestem po naprawie skrzyni . Kaseta to jest to co jest "pod" lewarkiem - dostęp od spodu i daje duże możliwości regulacji. Jeżeli chcesz dostać się do samego lewarka (od góry)... o ile to coś da to musisz ściągnąć mieszek, jego ramka jest na zatrzaski. Następnie odkręcić kilka śrubek z konsoli na tunelu środkowym (w tym pod mieszkiem) i całość unieś do góry... tylko absolutnie nie grzeb przy module, który znajduje się między lewarkiem a pokrętłami nawiewu.

kiler nie martw siê. Te¿ tak mia³em, ale zdiagnozowa³em ³agodniej je¶li s³yszysz to dok³adnie spod mieszka to po prostu wytar³ siê smar na przegubie kulkowym miêdzy lewarkiem a ciêgnem (czy jak siê to tam zwie). Kapka smaru wystarczy, jak nie chcesz siê brudziæ ka¿dy byle mechanik z podno¶nikiem Ci to zrobi w chwilê.

kiler nie martw się. Też tak miałem, ale zdiagnozowałem łagodniej jeśli słyszysz to dokładnie spod mieszka to po prostu wytarł się smar na przegubie kulkowym między lewarkiem a cięgnem (czy jak się to tam zwie). Kapka smaru wystarczy, jak nie chcesz się brudzić każdy byle mechanik z podnośnikiem Ci to zrobi w chwilę.

dzieki za pomoc

A pomogło?

Przy okazji zmian kółek w innym rodzinnym autku w tą sobotę luknę też w kangoorka.