wymiana płynu chłodniczego.

[winiar1983]

Witam wszystkich. Jestem nowy na forum. Od 4 miesięcy mam kangurka 98r, 1.4 silnik benzyna+LPG. Mam takie pytanie i prośbę, aby ktoś pomógł mi w teorii jak wymienić płyn chłodniczy. Prosiłbym ewentualnie o rady wraz ze zdjęciami. Pozdrawiam Mój e-mail to winiar18@wp.pl.

[Lucass]

Na początek tradycyjnie zapraszam do viewforum.php?f=12

Żadna filozofia.
Za pomocą kombinerek (zakładam, że nie masz specjalistycznego ściągacza) musisz zdjąć opaskę z dolnego węża chłodnicy, odkręcasz korek zbiornika wyrównawczego i już. Znaczy płyn masz spuszczony. Dla pewności możesz odkręcić też śruby odpowietrzające. Prawdopodobne miejsca to:
1. górny przewód prowadzący do nagrzewnicy (wchodzi w ścianę grodziową po stronie kierowcy)
2. obudowa termostatu
3. górna część chłodnicy
Po prostu musisz popatrzyć we wszystkie te miejsca bo bywało różnie.

Po spuszczeniu płynu zakładasz wąż i opaskę po czym wlewasz nowy płyn do zbiornika wyrównawczego. Obserwuj otwory śrub odpowietrzających. Jak zacznie przez nie wypływać płyn bez bąbelków - zakręcaj. Uruchamiasz silnik i trzymasz na 2500 rpm. Po 3-4 minutach ewentualnie uzupełniasz płyn do odpowiedniego poziomu i zakręcasz korek. Trzymasz na obrotach aż do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy. Sprawdzasz i ewentualnie uzupełniasz poziom płynu. Ostrożnie z odkręcaniem korka na gorącym silniku!
Niestety nie mam zdjęć z 1,4, a u mnie na wężu nagrzewnicy akurat śruby nie ma. Obudowa termostatu też inna więc nie będę zaciemniał.
Może inni koledzy się włączą
Na chłodnicy mam tu

zawór.jpg (32.46 KiB) Przeglądane 956 razy

zawór 2.jpg (31.81 KiB) Przeglądane 958 razy

W moim przypadku tą na chłodnicy przekręcasz o 90 stopni i wyciągasz.

[winiar1983]

Dziękuję za podpowiedź. Jak będę miał trochę czasu to zrobię tak jak opisane. Pozdrawiam

[winiar1983]

Witam. Znalazłem taką śrubkę do odpowietrzenia układu chłodzącego. Mam tylko takie pytanie. Udało mi się wczoraj w internecie znaleźć instrukcję i tam były dwie śrubki. Spróbuję to zrobić i tam znać. Pozdrawiam

[Lucass]

Różne wersje miały różne systemy odpowietrzania.

[winiar1983]

Już jestem po wymianie. Bez ściągaczek do tych metalowych obejm było ciężko założyć je z powrotem przy użyciu szczypiec i cęgów, ale jakoś się udało. Znalazłem w necie instrukcję od silnika ( w moim przypadku typ silnika E7J) i na podstawie schematu doszedłem do umiejscowienia zaworku odpowietrzającego. Pozdrawiam

[nastula]

przy dsl 1.9tdi jest tylko koreczek - zaworek na obudowie termostatu , ale to już po fakcie tak więc tylko informacyjnie jakby ktoś na przyszłość szukał.
Zaworek wygląda niezbyt okazale według mnie jest to taki sam korek jak na zaworku opony.