Wymiana silnika 1.4

[Wozny]

Witam serdecznie. Niedawno zakupiłem kangoo z silnikiem 1.4 E7J C 6/34 i od początku silnik mi się nie podobał. Sprzedawca zapewniał że jest po remoncie góry i dołu 40tyś km temu ale okazało się że bierze olej i dziwnie się zachowuje. Dziś stwierdziłem że zobaczę w jakim stanie są świece. Po wykręceniu a właściwie w trakcie okazuje się że dwie z nich wykręcam w palcach. Wyjąłem wszystkie i zobaczyłem że każda jest inna. Już straciłem zaufanie do sprzedającego po rozebraniu hamulca z tyłu gdzie jeden bęben miał pierścień abs a drugi nie (ja nie mam abs-u ale wiadomo że takie rzeczy wymienia się kompletami czyli obydwa powinny być takie same) A teraz świece. Ale mniejsza o to. Biorę się za wkręcanie nowych świec i zonk na tych dwóch cylindrach gdzie świece wykręciłem w palcach nie da się ich w ogóle wkręcić. Mają pozrywane gwinty w głowicy. Nie wiem jak one wytrzymały drogę z Gliwic do Krakowa. W związku z tym głowica na złom a że dołu silnika w tym momencie wcale nie jestem pewny stwierdziłem że kupie cały silnik. Podzwoniłem popytałem i znalazłem dokładnie taki sam 1.4 E7J C 6/34 w przyzwoitych pieniądzach.
I teraz mam pytanie do osób które już przerabiały temat.

Czy silnik lepiej wyciągać ze skrzynią czy bez?
czy lepiej górą czy dołem?
na co zwrócić uwagę przy demontażu/montażu żeby było dobrze?
Mam spory garaż z narzędziami i trochę oleju w głowie więc sobie poradzę

[lukas]

No oczywiście że szybciej to zrobisz ze skrzynią biegów.
Demontujesz wózek jezdny, półośki, odkręcasz na poduszkach, przewody itp.
Podnośnikiem torbę w górę i silnik zostaje na dole

[Wozny]

W przybliżeniu ile czasu muszę na to poświęcić? Mam duży kanał i wciągarkę więc myślałem żeby silnik razem ze skrzynią spuścić do kanału przepchnąć kangurka i podnieść silnik do góry.

[MiGo]

W przybliżeniu ile czasu muszę na to poświęcić? Mam duży kanał i wciągarkę więc myślałem żeby silnik razem ze skrzynią spuścić do kanału przepchnąć kangurka i podnieść silnik do góry.

Znajomy w terenowym Suzuki przeszczepiał silnik 2 dni robocze (silnik, osprzęt, spawanie łapy). Kangoo to inne auto, ale będziesz miał pogląd.

Michał

[michalxtreme]

No to już wiemy dlaczego przez ponad rok go nie sprzedał. Szkoda, że trafiło na Ciebie.

[Wozny]

Szkoda gadać jak się wpakowałem z tym autem. Ale mówi się trudno i żyje się dalej. Wymienie silnik naprawie co trzeba i będę jeździł.
Teraz mam jeszcze pytanie odnośnie wyciągnięcia silnika.
Już rozpiąłem instalacje elektryczną, przewody paliwowe, węże i mam pytanie odnośnie wózka jezdnego. a mianowicie

czy mam go zdemontować całkowicie czy tylko jakoś popuścić?

bo przyglądałem się temu i żeby go wytargać muszę rozkręcić chyba wszystko łącznie ze stabilizatorem wahaczami nawet chłodnicę muszę jakoś podwiązać bo chyba wypadnie razem z wózkiem.
Jak ktoś może to proszę o opis jak to zrobić żeby nie porozkręcać zbędnych rzeczy i dołożyć sobie pracy.
Z góry dziękuję za odpowiedz i pomoc.

[Lucass]

...i dlatego łatwiej jednak wyjąć silnik górą

[Wozny]

To lepiej górą czy dołem? Górą wyjdzie ze skrzynią czy nie ma szans?

[michalxtreme]

Myślę, że wyjdzie górą łatwiej. Będzie trzeba go chyba troszkę przekręcić stroną rozrządu w górę a skrzynia biegów w dół by wyszła. Tak pod skosem go wyciągać.

[lukas]

Musisz wszystko rozkręcić, wahacze wyjdą razem z wózkiem i przekładną kierowniczą.
Wyciągaj dołem.
Jeżeli chcesz górą to musisz i tak zdemontować cały wózek jezdny żeby najpierw wyjąć skrzynie biegów dołem a potem silnik górą, tylko po kiego czorta.
Lepiej w całości dołem.