www.klubkangoo.pl

przez **kavka** wtorek, 26 grudnia 2006, 20:03

W-WA 180 KM A KATOWICE 100 KM

No to lepiej do Masters w Katowicach ... Jest tutaj kolega Aligator który się tym zajmuje :wink:

Dojazd b. łatwy bo przy samej trasie od Siewierza ... Tylko odrazu upomnij się o hamownie bo ja niestety chipsowałem jak była zima i mieli zasypana i do dziś mi ją wiszą :lol:

Tutaj link do stronki : http://www.tdi-tuning.pl/home.htm

przez **skarb** wtorek, 26 grudnia 2006, 20:49

Robiłem w Łodzi w Jaszpolu.

Mam wgrany soft Vtechu.

Polecam.

Cena i jak to załątwić w dobrej cenie - pisz na priva jak chcesz.

Pozdro

[/list]

przez **Marcin** środa, 27 grudnia 2006, 12:02

Wielkie dzięki koledzy dowiem się czegoś więcej od strony teorii i praktyki i napiszę co wybrałem a najważniejsze co mi i mojemu Kangurkowi to dało
Pozdrawiam

przez **kavka** środa, 27 grudnia 2006, 20:52

Najlepiej sprawdź moc przed dłubnięciem bo może się okazać że Kangoorek stracił troche z serii i trzeba będzie go zdiagnozować , bo z tego co pamiętam to miałes troszke większy przebieg :wink:

przez **Marcin** czwartek, 28 grudnia 2006, 12:01

215 tys ale silnik jak na razie z małymi problemami żyleta ,pewnie miałem parę razy chrzczone paliwo ale na szczęście nic się nie stało.
Mam najpierw sprawdzić moc przed modyfikacją na hamowni tak??

przez **kavka** czwartek, 28 grudnia 2006, 16:55

Mam najpierw sprawdzić moc przed modyfikacją na hamowni tak??

Prawda jest taka że każdy dobry i szanujący się Tjuner powinien sprawdzić moc przed modyfikacją by sprawdzić czy nie ma jakiś giftów od fabryki (dodatkowe koniki :wink:

) ale w praktyce chyba tylko Pan Marek z Master's Tuning z Wawy podchodzi do tego poważnie i robi pomiar przed dłubaniem i później kilka po dłubaniu aby wycisnąć z silnika jak najwięcej przy jak najmniejszym negatywnym wpływie momentu/mocy na podzespoły ... Naprawde jak masz chęci i czas to polecam jechać do Master'sa z Warszawy bo będziesz miał to zrobione fachowo ... W Katowicach będziesz musiał się upomnieć pewnie ale walcz żebyś później nie miał niespodzianek :wink:

przez **4467** piątek, 18 maja 2007, 20:46

witam.ja też chyba bede chipował mój silniczek ale zrobię podmianke silnika (mam 1,4 8V) na 2,0 8V ma 115 kucyków.rozmawiałem w vtechu chip kosztuje 1000 zeta koników mu dołożą tylko 8-10 ale będzie miał podwyższony moment obrotowy (i tak kangurkiem nie co szalec wystarczy 140 na h)co koledzy na ten temat myślą nadmieniam iż musze coś zdziałć z silnikiem- mam panewki do wymiany-oczywiście wczesniej przed chipem pasuje wymienić paneweczki :idea: