www.klubkangoo.pl

Nie wiem czy to tu czy nie... Bo ideę mam kompletnie zwariowaną... Czy ktoś wie czy da się wsadzić do kangoo dyfer z innego auta posiadający blokadę? Moje ciągotki do łąk pragną 4x4, no ale z braku $$$ blokada dyfra na jednej osi dałaby niesamowicie dużo... Ale czy to jest wogóle realne

Myślę że jest to realne, musiał bys dobrac dyfer uniwersalny pasujący do przekladni Kangurka,więcej informaci znajdziesz na stronkach zwiazanych z autkami 4x4.
Myślę ze nawet zwykła szpera poprawiła by zachowanie w terenie.

Trochę za tematem googlałem, allegrowałem, ale kompletnie nic nie znalazłem... No, może poza ładnymi felgami Ale nie o to się rozchodzi Pytanie właśnie, czy ktoś coś takiego robi, gdzie można kupić no i za ile...

Myślę, że warto szukać w firmach, które przygotowują auta specjalnie do sportu... z tego co słyszałem to na zamówienie zrobią szperę nawet do matchboxa

I w tym momencie dowszliście do miejsca, gdzie lepiej poszukać starszego bezdomnego zwierzaka z napędem na 4 łapy

To fakt, blokada w takiej firmie mogłaby trochę wynieść, poza tym nie mogę znaleźć namiaru na żadną z takich firm. Dlatego myślałem raczej o przeszczepie z jakiegoś innego autka, ale skąd się dowiedzieć z którego by pasowała

...z mojego doświadczenia wynika że taka szpera (bo moim zdaniem tylko to wchodzi w rachubę) czyli mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu, oprócz wielu zalet w terenie ma także parę wad na drodze , przedewszystkim [1] jest doszyć głośna (jak chcecie usłyszeć to wybierzcie się na najbliższego KORMORANa) i wydaje specyficzny świst, który na dłuższą metę może być męczący, [2] zdecydowanie szybciej zużywają się opony i [3] poruszając się na asfalcie trzeba zachować szczególną ostrożność bo zachowanie samochodu jest diametralnie różne i dla niewprawnego kierowcy może być niebezpieczne (oczywiście przy wyprawach na zakupy to się tego nie zauważy )
podsumowując: gdybym tylko mógł to bym sobie założył


...prawdopodobnie niektóre z wersji sportowych CLIO (może williams) miały szperę 40% , wystarczy przełożyć kosz satelitów,jeśli pasuję i do boju

I właśnie dlategop wolałbym blokadę. Bo szpera fajnie działa na asfalcie (no pomijając to ścieranie), a w terenie jedynie pomaga. A mi chodzi o teren. Tymczasem blokada w terenie jest de best i nie ma żadnego wpływu na jazdę uliczną. Na szrotach można znaleźć takie rzeczy? Czy tam tylko blachę mają? (lenistwo to podstawa - po co jechać sprawdzać, jest forum )

Pomysł jest dla mnie abstrakcyjny, ale może warto poszukać w rozwiązaniach nissana, który jak wiadomo w części był powiązany z renault.
Z tego co chyba słyszałem 4x4 w kangoo projektowali właśnie w nissanie.

a z tego co ja słyszałem to nasz 4x4 nie ma blokady... jak sie pan zsuniesz do rowu prawa strona to i tak nie wyjedziesz...