Tuning profesjonalny ...

[Grzelos]

[quote="drewniaq"]Z tym stozkiem to jak juz założysz to musimy się spotkać i muszę pojezdzić z tobą i zobaczyć co i jak bo ja tez chce stożek załozyć.

Ja bym na Twoim miejscu ze stożkiem w turbodieslu z common rail mocno uważał. Poprawy osiągów nie odczujesz, a turbinę szybko zabijesz. Filtr stożkowy ma o wiele większą przepuszczalność mikrozanieczyszczeń niż filtr fabryczny. Osadzają się one na wirniku turbini i na jej wałku robiąc piękną cierną pastę. W ogóle stożków do wszelkiej maści nowych diesli nie przeznaczonych stricte do wyczynu nie poleca się. Lepiej zainwestować w tuning elektroniczny lub przeznaczyć fundusze, które mają iść na stożek na lepszej jakości paliwo, co w dieslu może dać efekty lepsze niż w/w filtr.