www.klubkangoo.pl

Wiz napisał(a):

lam3r napisał(a):Proponuje zlot nowych:-)

Zrobcie go w jakims z gory ustalonym serwisie, przeciez i tak Wasze skoczki spedzaja tam wiele czasu

Dlaczego kierowcy Kangoo II nie pozdrawiają się na drodze ?

Bo rano już widzieli się w serwisie.



Wprawdzie było to o Alfach ale chyba pasuje do Kangora.

Mam pytanie, gdzie w Kangoo lacza sie wam uszczelki w drzwiach na dole w progach czy u gory lub w innym miejscu?

ja nie rozumiem pytania:-)

jak sie rozejda uszczelki i sa na gwarancji to lacza sie w serwisie

Uszczelki w moim kangoo lacza sie na dole, wedlug mnie jest to zupelnie nieprzemyslane. Zastanawiam sie czy te polaczenie nie powinno wystepowac w innym miejscu, tak zeby nie dostawala sie do wnetrza uszczelki wilgoc...

FAKTY:
1. Uszczelki łączą się na dole.
2. Dostaje się wilgoć i zaczyna korodować.

Ja osobiscie czekam już na nowe uszczelki wszystkich drzwi - wymiana na gwarancji.

Dobrze by było to łaczenie zrobić np. z boku (nie będzie problemu z korozją)

U mnie chyba nic się nie dzieje.

Swoją drogą jak u Was sprawy usterek? Pozałatwiane?

Mnie w końcu wymienili, drugi raz, wentylator nawiewu oraz mechanizm rozdzielacza powietrza (jakkolwiek by się to nie nazywało). Niestety po ostatnim złożeniu wszystkiego do kupy, po chwili od włączenia silnika i przejechaniu kilku kilometrów, coś zaczyna stukać. Cicho, bo cicho... ale jakoś mnie to irytuje. Mam wrażenie, jakby gdzieś w głębi kokpitu, kawałek plastiku stukał o drugi kawałek. Jakby jakaś klapka nie była dociśnięta... aż się boję jechać do ASO:-) Ale Panie Grzegorzu bo wiem że Pan to czyta, do zobaczenia:-)

No u mnie na dzień dzisiejszy jest OK - oprócz uszczelek.